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下載手機APP 在當(dāng)今新一輪產(chǎn)業(yè)革新到來，工程機械電動化的發(fā)展趨勢早已箭在弦上。2022年8月2日，三一集團設(shè)立了一家新公司——三一鋰能，進軍鋰電與儲能板塊。值得一提的是，三一集團在2021年就將電動化提高到公司戰(zhàn)略高度，并加快步伐推動電動化進程。
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電動化上升至戰(zhàn)略高度
此次建立鋰能公司，或是三一集團加快推動工程機械電動化轉(zhuǎn)型的又一重要舉措。此前，三一重工相關(guān)負責(zé)人承受記者采訪時曾表明：“作為國內(nèi)工程機械頭部企業(yè)，近年來，三一活躍推動工程機械電動化轉(zhuǎn)型。2021年咱們現(xiàn)已把電動化提高到公司戰(zhàn)略高度”。
以三一重工為例，2021年，三一重工針對電芯、電驅(qū)橋技能、VCU集控渠道、充換電站、燃料電池體系及操控技能五大方向布局，開發(fā)電動挖掘機多合一集成操控器、電驅(qū)操控戰(zhàn)略、動力電池技能等24項電動化技能，為領(lǐng)跑電動化新賽道提供強有力的技能支持。
一起，三一重工在2021年密集推出20款電動化產(chǎn)品，包含全球首款38噸級量產(chǎn)化電動大型挖掘機及首款SY215電動中型挖掘機產(chǎn)品，成為全球職業(yè)第一家全線掩蓋電動小型挖掘機、電動中型挖掘機和電動大型挖掘機的企業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，2021年三一重工電動化工程車輛產(chǎn)品銷量破千臺，銷售額近10億元，市場份額居職業(yè)第一。
換電方面，2022年5月20日，三一換電站正式發(fā)布，單車換電1.9分鐘，大幅刷新職業(yè)均勻換電速度，將換電全流程時間縮短了一半，樹立新的職業(yè)標(biāo)桿。
三一換電站研發(fā)團隊相關(guān)負責(zé)人表明，團隊致力于打造站、車、電池、換電運營為一體的一站式補能解決方案，下半年將陸續(xù)發(fā)布更多的換電產(chǎn)品。
電動化需求有望支撐職業(yè)增加
電動化、智能化、節(jié)能環(huán)保是工程機械職業(yè)發(fā)展趨勢，并給工程機械職業(yè)帶來了第三次動力革命的新機遇，成為驅(qū)動職業(yè)長時間發(fā)展的新動力。
華泰證券指出，隨著“三電”技能逐漸成熟，制作本錢不斷降低，電動化工程機械產(chǎn)品吸引力和經(jīng)濟性將不斷提高，工程機械電動化趨勢漸行漸近。適用于港口、城建、礦山等封閉和固定工作環(huán)境等使用場景的細分品類已率先走向電動化，挖掘機等干流工程機械電動化需求有望在2024年-2025年快速增加，更新替換需求有望支撐國內(nèi)工程機械職業(yè)增加。
除三一集團外，中聯(lián)重科、山河智能等也紛紛發(fā)力電動化。早在2021年中聯(lián)重科就發(fā)布了純電動泵車、非公路純電動寬體自卸車等新動力產(chǎn)品;山河智能也推出了20噸鋰電池挖掘機，高空作業(yè)渠道也是電力驅(qū)動。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，到2025年電動化產(chǎn)品的滲透率將達到25%。見道網(wǎng)
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工程機械鋰電儲能
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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電動化上升至戰(zhàn)略高度
此次建立鋰能公司，或是三一集團加快推動工程機械電動化轉(zhuǎn)型的又一重要舉措。此前，三一重工相關(guān)負責(zé)人承受記者采訪時曾表明：“作為國內(nèi)工程機械頭部企業(yè)，近年來，三一活躍推動工程機械電動化轉(zhuǎn)型。2021年咱們現(xiàn)已把電動化提高到公司戰(zhàn)略高度”。
以三一重工為例，2021年，三一重工針對電芯、電驅(qū)橋技能、VCU集控渠道、充換電站、燃料電池體系及操控技能五大方向布局，開發(fā)電動挖掘機多合一集成操控器、電驅(qū)操控戰(zhàn)略、動力電池技能等24項電動化技能，為領(lǐng)跑電動化新賽道提供強有力的技能支持。
一起，三一重工在2021年密集推出20款電動化產(chǎn)品，包含全球首款38噸級量產(chǎn)化電動大型挖掘機及首款SY215電動中型挖掘機產(chǎn)品，成為全球職業(yè)第一家全線掩蓋電動小型挖掘機、電動中型挖掘機和電動大型挖掘機的企業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，2021年三一重工電動化工程車輛產(chǎn)品銷量破千臺，銷售額近10億元，市場份額居職業(yè)第一。
換電方面，2022年5月20日，三一換電站正式發(fā)布，單車換電1.9分鐘，大幅刷新職業(yè)均勻換電速度，將換電全流程時間縮短了一半，樹立新的職業(yè)標(biāo)桿。
三一換電站研發(fā)團隊相關(guān)負責(zé)人表明，團隊致力于打造站、車、電池、換電運營為一體的一站式補能解決方案，下半年將陸續(xù)發(fā)布更多的換電產(chǎn)品。
電動化需求有望支撐職業(yè)增加
電動化、智能化、節(jié)能環(huán)保是工程機械職業(yè)發(fā)展趨勢，并給工程機械職業(yè)帶來了第三次動力革命的新機遇，成為驅(qū)動職業(yè)長時間發(fā)展的新動力。
華泰證券指出，隨著“三電”技能逐漸成熟，制作本錢不斷降低，電動化工程機械產(chǎn)品吸引力和經(jīng)濟性將不斷提高，工程機械電動化趨勢漸行漸近。適用于港口、城建、礦山等封閉和固定工作環(huán)境等使用場景的細分品類已率先走向電動化，挖掘機等干流工程機械電動化需求有望在2024年-2025年快速增加，更新替換需求有望支撐國內(nèi)工程機械職業(yè)增加。
除三一集團外，中聯(lián)重科、山河智能等也紛紛發(fā)力電動化。早在2021年中聯(lián)重科就發(fā)布了純電動泵車、非公路純電動寬體自卸車等新動力產(chǎn)品;山河智能也推出了20噸鋰電池挖掘機，高空作業(yè)渠道也是電力驅(qū)動。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，到2025年電動化產(chǎn)品的滲透率將達到25%。見道網(wǎng)
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