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下載手機APP 佩卡(PACCAR)將與康明斯協(xié)作，在其旗下肯沃馳(Kenworth)及彼得比爾特(Peterbilt)品牌貨車上配裝康明15N天然氣發(fā)動機。15N天然氣發(fā)動機專為重型貨車量身打造，輸出功率高達500馬力，并集成了康明斯最新的清潔燃料輸送體系。
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佩卡首席技能官JohnRich表示：“經(jīng)過久經(jīng)歷證的發(fā)動機技能，依托現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，佩卡可為客戶供給可持續(xù)、經(jīng)濟的動力解決方案，助力其完成業(yè)務(wù)目標。”
佩卡將與康明斯攜手，與FedExFreight、Knight-Swift等多家客戶協(xié)作，展現(xiàn)內(nèi)燃機技能助力長途運輸減排的巨大潛能。
康明斯副總裁、發(fā)動機事業(yè)部總裁潘澍康(SrikanthPadmanabhan)表示：“15N天然氣發(fā)動機是我們助力客戶削減氮氧化物排放，完成溫室氣體凈零排放的重要產(chǎn)品。依托50多年深沉的天然氣使用經(jīng)歷，15N天然氣發(fā)動機可以協(xié)助客戶削減車隊使用低碳技能的本錢，客戶對此充滿信心。”
配裝15N發(fā)動機的肯沃馳及彼得比爾特品牌貨車，在使用可再生天然氣(RNG或生物甲烷)作為燃料時，能大幅削減車輛生命周期溫室氣體排放。溫室氣體排放可削減90%-100%，完成“碳中和”，乃至“負碳”排放。
康明斯15N天然氣發(fā)動機氮氧化物排放水平極低，可滿意美國環(huán)保署(EPA)2024和美國加州空氣資源局(CARB)嚴苛的排放規(guī)范。此外，北美市場15N發(fā)動機的峰值扭矩高達1,850ft-lbs(2508N·m)，并可與伊頓康明斯變速箱深度集成，為用戶供給優(yōu)異的動力性能。
關(guān)于佩卡
佩卡(PACCAR)是全球領(lǐng)先的設(shè)計、制作高端輕型、中型、重型商用車企業(yè)，旗下?lián)碛锌衔竹Y(Kenworth)、彼得比爾特(Peterbilt)、達夫(DAF)品牌;佩卡還設(shè)計和制作先進的動力總成，為客戶供給金融和信息技能服務(wù)，并分銷與其首要業(yè)務(wù)相關(guān)的貨車零部件。
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佩卡首席技能官JohnRich表示：“經(jīng)過久經(jīng)歷證的發(fā)動機技能，依托現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，佩卡可為客戶供給可持續(xù)、經(jīng)濟的動力解決方案，助力其完成業(yè)務(wù)目標。”
佩卡將與康明斯攜手，與FedExFreight、Knight-Swift等多家客戶協(xié)作，展現(xiàn)內(nèi)燃機技能助力長途運輸減排的巨大潛能。
康明斯副總裁、發(fā)動機事業(yè)部總裁潘澍康(SrikanthPadmanabhan)表示：“15N天然氣發(fā)動機是我們助力客戶削減氮氧化物排放，完成溫室氣體凈零排放的重要產(chǎn)品。依托50多年深沉的天然氣使用經(jīng)歷，15N天然氣發(fā)動機可以協(xié)助客戶削減車隊使用低碳技能的本錢，客戶對此充滿信心。”
配裝15N發(fā)動機的肯沃馳及彼得比爾特品牌貨車，在使用可再生天然氣(RNG或生物甲烷)作為燃料時，能大幅削減車輛生命周期溫室氣體排放。溫室氣體排放可削減90%-100%，完成“碳中和”，乃至“負碳”排放。
康明斯15N天然氣發(fā)動機氮氧化物排放水平極低，可滿意美國環(huán)保署(EPA)2024和美國加州空氣資源局(CARB)嚴苛的排放規(guī)范。此外，北美市場15N發(fā)動機的峰值扭矩高達1,850ft-lbs(2508N·m)，并可與伊頓康明斯變速箱深度集成，為用戶供給優(yōu)異的動力性能。
關(guān)于佩卡
佩卡(PACCAR)是全球領(lǐng)先的設(shè)計、制作高端輕型、中型、重型商用車企業(yè)，旗下?lián)碛锌衔竹Y(Kenworth)、彼得比爾特(Peterbilt)、達夫(DAF)品牌;佩卡還設(shè)計和制作先進的動力總成，為客戶供給金融和信息技能服務(wù)，并分銷與其首要業(yè)務(wù)相關(guān)的貨車零部件。
