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下載手機APP 依據(jù)國際氫能委員會最近發(fā)布的報告，估計到2030年，全球氫能總投資將到達5000億美元。國際動力理事會猜測，到2050年，氫能將占全球終端動力消費的25%。國際動力署猜測，到2070年，全球對氫氣的需求將到達5.2億噸。依據(jù)麥肯錫研討公司2017年發(fā)布的2050年氫能開展藍圖，氫能將創(chuàng)造3000萬個工作崗位，減少60億噸二氧化碳排放，創(chuàng)造2.5萬億美元的商場價值。在全球范圍內(nèi)，氫能工業(yè)正在掀起前所未有的商業(yè)氣勢。
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全球爭相在氫能工業(yè)發(fā)力
依據(jù)國際氫能理事會發(fā)布的《全球氫能觀察2021》，到2021年2月，全球已有30多個國家發(fā)布氫能路線圖，許多經(jīng)濟體已將開展氫能工業(yè)上升為國家動力開展戰(zhàn)略，自2021年2月以來，全球范圍內(nèi)啟動了131個大型氫能開發(fā)項目。
•2017年12月，日本發(fā)布《氫動力根本戰(zhàn)略》，方案到2030年以氫能發(fā)電代替天然氣發(fā)電;
•2019年初，韓國發(fā)布《氫能經(jīng)濟開展路線圖》，提出要在2030年進入氫能社會，2040年將燃料電池產(chǎn)值擴展至15GW;
•2019年11月，美國燃料電池和氫能協(xié)會發(fā)布《美國氫能經(jīng)濟路線圖———減排及驅動氫能在全美完成增長》，2050年氫能有望滿足美國終端動力需求的14%;
•2019年11月，澳大利亞發(fā)布《澳大利亞氫能戰(zhàn)略》，確認了15大開展方針、57項聯(lián)合舉動;
•2020年6月，德國發(fā)布《國家氫能戰(zhàn)略》，為此在氫氣制取和使用領域共擬定了38項措施;
•2020年7月，歐盟發(fā)布《歐盟氫動力戰(zhàn)略》，方案到2050年將氫能在動力結構中的占比提高到12%～14%;
•2020年11月，智利發(fā)布國家綠氫戰(zhàn)略，到2030年出產(chǎn)國際上最便宜的綠氫，2040年成為國際三大氫出口國之一;
•2020年12月，加拿大發(fā)布《加拿大氫能戰(zhàn)略》，該戰(zhàn)略針對加拿大氫能開展提出8個方面的32項舉動;
•2021年6月，美國宣告“氫動力地球方案”，提出在10年內(nèi)完成綠氫成本下降80%的方針，美國動力部宣告撥款5250萬美元贊助31個氫能相關項目。
鑒于氫能的特點和對經(jīng)濟社會開展的重要意義，許多國家把氫能開展上升到國家動力戰(zhàn)略的高度來布署，我國許多省(市)也不甘落后，先后制訂相關工業(yè)規(guī)劃，大力推動氫能開展，逐漸明確氫能在國家動力體系中的戰(zhàn)略地位，通過加強頂層開展方針指引，加大研制投入力度，加快根底設施和使用演示建造，繼續(xù)推動氫能工業(yè)開展。
伴跟著《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會開展第十四個五年規(guī)劃和2035年前景方針大綱》出臺，到2021年8月底，我國已發(fā)布氫能開展相關方針方案的省份及直轄市共有近30個，其間，出臺專項氫能全體工業(yè)開展方針的共有5省。
•《北京市氫能工業(yè)開展實施方案(2021—2025年)》提出，2025年前京津冀區(qū)域累計完成氫能工業(yè)鏈規(guī)劃1000億元以上。
•《河北省氫能工業(yè)開展“十四五”規(guī)劃》提出，重點建造加氫服務網(wǎng)絡提高工程、氫能多元化使用工程、燃料電池性能提高工程、產(chǎn)學研用服務保障工程等八大工程，策劃布局128個氫能項目，構建“一區(qū)、一核、兩帶”工業(yè)格式。
•《四川省氫能工業(yè)開展規(guī)劃(2021—2025年)》提出，到2025年，燃料電池核心技能、氫氣制儲運加技能完成階段性突破。
•《山東省氫能工業(yè)中長期開展規(guī)劃(2020—2030年)》提出，到2025年，氫能工業(yè)總產(chǎn)值規(guī)劃突破1000億元，到2030年，關鍵技能獲得重大突破，歸納方針到達國際先進水平。
•《內(nèi)蒙古自治區(qū)促進氫能工業(yè)開展若干方針(試行)》提出，綠氫制取才能到達50萬噸/年，氫能工業(yè)總產(chǎn)值力爭到達1000億元。
此外，廣東、重慶、浙江、河南出臺了氫燃料汽車細分領域專項方針，其他大多數(shù)省份均將氫能相關開展規(guī)劃納入新動力汽車工業(yè)或全體動力開展等規(guī)劃中。
我國氫能工業(yè)鏈布局漸穩(wěn)
紛繁跨界開展氫能工業(yè)。跟著一大批央企帶頭布局氫能工業(yè)鏈，氫能年代正在到來。山東、浙江、福建等省關于氫能工業(yè)園、加氫站建造規(guī)劃陸續(xù)出臺。2020年我國氫能工業(yè)投融資規(guī)劃為712億元，在氫燃料電池工業(yè)鏈的投融資金額達515億元。
工業(yè)矩陣初現(xiàn)雛形。我國石化提出將氫能全工業(yè)鏈作為新動力開展的核心事務，錨定建造我國第一大氫能公司，很多布局建造供氫中心和加氫站等;國家電投集團布局可再生動力制氫及燃料電池全工業(yè)鏈的研制;國家動力集團布局從氫到加氫站的氫能使用全工業(yè)鏈;中車集團布局氫燃料電池客車、氫動力有軌電車……現(xiàn)在的商場格式大致為：制氫工業(yè)鏈細分龍頭寶豐動力、加注工業(yè)鏈細分龍頭厚普股份和富瑞特裝和我國石化、電池電堆工業(yè)鏈細分龍頭億華通、氫能各類配件細分龍頭雪人股份和漢鐘精機、電池系統(tǒng)集成細分龍頭雄韜股份和大洋電機、燃料電池汽車細分龍頭美錦動力和濰柴動力。
“我國方案”意氣昂揚。坐落廣東惠州的我國首套采用E-Gas技能煤制氫聯(lián)合設備已接連平穩(wěn)運行超270天，累計出產(chǎn)氫氣超5.5萬噸，我國煤氣化制氫技能使用到達職業(yè)先進水平。經(jīng)過4年探究，中海煉化已逐漸總結出一套完成煤制氫設備長周期運行的操作經(jīng)驗，為全球E-Gas煤制氫技能可靠運行提供了一套老練的“我國解決方案”，現(xiàn)在已逐漸在國外推廣使用。
未來的路該怎么走
作為戰(zhàn)略性新興工業(yè)重點開展方向，氫能工業(yè)技能密集、掩蓋面廣、帶動效益強，工業(yè)規(guī)劃估計繼續(xù)增長，將為我國經(jīng)濟高質(zhì)量開展注入新動能。與此同時，在氫能熱中也要堅持冷思考。各地應實在從資源稟賦、工業(yè)根底、商場承載才能及當?shù)刎斄Φ榷喾矫嫦到y(tǒng)策劃、理性布局，避免一哄而上、低質(zhì)競賽。
量體裁衣，因勢定策。2022年3月，在發(fā)改委舉行的氫能工業(yè)中長期規(guī)劃新聞發(fā)布會上，發(fā)改委高技能司副司長王翔在回答記者提問時表明，各當?shù)卦谘杏憯M定氫能工業(yè)開展相關規(guī)劃、支持方針時，應充分考慮本地區(qū)開展根底和條件，統(tǒng)籌策劃、合理布局，依照《規(guī)劃》統(tǒng)一部署，不搞齊步走、一刀切。禁止不顧本地實際，盲目跟風、一哄而上，避免低水平重復建造，避免形成根底設施和資源浪費。各當?shù)匾獨w納考慮本地區(qū)氫能供應才能、工業(yè)根底和商場空間，在科學論證根底上，合理布局氫能制備、儲運、加注、使用等工業(yè)鏈相關項目，穩(wěn)慎有序推動項目建造。嚴厲履行項目審批程序，嚴厲執(zhí)行能耗管控職責和生態(tài)環(huán)保要求，嚴厲執(zhí)行項目建造、運營標準規(guī)范。禁止以建造氫能項目名義“跑馬圈地”。禁止在氫能工業(yè)規(guī)劃擬定、投資規(guī)劃、招商引資、項目建造等方面相互攀比。
在氫能熱中要堅持冷思考。一些當?shù)匕褮淠芄I(yè)作為重要的新動能培養(yǎng)，紛繁開展全工業(yè)鏈布局，缺少對本地開展氫能工業(yè)比較優(yōu)勢的客觀分析，呈現(xiàn)熱情高漲、競賽加重之勢。我國資源動力稟賦多樣，對動力的挑選及經(jīng)濟調(diào)控的回旋空間較大，各地區(qū)應實在從實際出發(fā)，從各自資源稟賦、工業(yè)根底、商場承載才能及當?shù)刎斄Φ榷喾矫嫦到y(tǒng)策劃，理性布局，不能跟風盲從搞政績工程。
跟著剩余風能和太陽能的添加以及電解設備價格的下降，未來綠色氫氣的出產(chǎn)成本將會大大下降。氫能工業(yè)的開展和氫能生態(tài)的建立與我國在2030年和2060年二氧化碳排放峰值時完成碳中和的方針密切相關。跟著我國動力轉型戰(zhàn)略的實施，氫能工業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點
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全球爭相在氫能工業(yè)發(fā)力
依據(jù)國際氫能理事會發(fā)布的《全球氫能觀察2021》，到2021年2月，全球已有30多個國家發(fā)布氫能路線圖，許多經(jīng)濟體已將開展氫能工業(yè)上升為國家動力開展戰(zhàn)略，自2021年2月以來，全球范圍內(nèi)啟動了131個大型氫能開發(fā)項目。
•2017年12月，日本發(fā)布《氫動力根本戰(zhàn)略》，方案到2030年以氫能發(fā)電代替天然氣發(fā)電;
•2019年初，韓國發(fā)布《氫能經(jīng)濟開展路線圖》，提出要在2030年進入氫能社會，2040年將燃料電池產(chǎn)值擴展至15GW;
•2019年11月，美國燃料電池和氫能協(xié)會發(fā)布《美國氫能經(jīng)濟路線圖———減排及驅動氫能在全美完成增長》，2050年氫能有望滿足美國終端動力需求的14%;
•2019年11月，澳大利亞發(fā)布《澳大利亞氫能戰(zhàn)略》，確認了15大開展方針、57項聯(lián)合舉動;
•2020年6月，德國發(fā)布《國家氫能戰(zhàn)略》，為此在氫氣制取和使用領域共擬定了38項措施;
•2020年7月，歐盟發(fā)布《歐盟氫動力戰(zhàn)略》，方案到2050年將氫能在動力結構中的占比提高到12%～14%;
•2020年11月，智利發(fā)布國家綠氫戰(zhàn)略，到2030年出產(chǎn)國際上最便宜的綠氫，2040年成為國際三大氫出口國之一;
•2020年12月，加拿大發(fā)布《加拿大氫能戰(zhàn)略》，該戰(zhàn)略針對加拿大氫能開展提出8個方面的32項舉動;
•2021年6月，美國宣告“氫動力地球方案”，提出在10年內(nèi)完成綠氫成本下降80%的方針，美國動力部宣告撥款5250萬美元贊助31個氫能相關項目。
鑒于氫能的特點和對經(jīng)濟社會開展的重要意義，許多國家把氫能開展上升到國家動力戰(zhàn)略的高度來布署，我國許多省(市)也不甘落后，先后制訂相關工業(yè)規(guī)劃，大力推動氫能開展，逐漸明確氫能在國家動力體系中的戰(zhàn)略地位，通過加強頂層開展方針指引，加大研制投入力度，加快根底設施和使用演示建造，繼續(xù)推動氫能工業(yè)開展。
伴跟著《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會開展第十四個五年規(guī)劃和2035年前景方針大綱》出臺，到2021年8月底，我國已發(fā)布氫能開展相關方針方案的省份及直轄市共有近30個，其間，出臺專項氫能全體工業(yè)開展方針的共有5省。
•《北京市氫能工業(yè)開展實施方案(2021—2025年)》提出，2025年前京津冀區(qū)域累計完成氫能工業(yè)鏈規(guī)劃1000億元以上。
•《河北省氫能工業(yè)開展“十四五”規(guī)劃》提出，重點建造加氫服務網(wǎng)絡提高工程、氫能多元化使用工程、燃料電池性能提高工程、產(chǎn)學研用服務保障工程等八大工程，策劃布局128個氫能項目，構建“一區(qū)、一核、兩帶”工業(yè)格式。
•《四川省氫能工業(yè)開展規(guī)劃(2021—2025年)》提出，到2025年，燃料電池核心技能、氫氣制儲運加技能完成階段性突破。
•《山東省氫能工業(yè)中長期開展規(guī)劃(2020—2030年)》提出，到2025年，氫能工業(yè)總產(chǎn)值規(guī)劃突破1000億元，到2030年，關鍵技能獲得重大突破，歸納方針到達國際先進水平。
•《內(nèi)蒙古自治區(qū)促進氫能工業(yè)開展若干方針(試行)》提出，綠氫制取才能到達50萬噸/年，氫能工業(yè)總產(chǎn)值力爭到達1000億元。
此外，廣東、重慶、浙江、河南出臺了氫燃料汽車細分領域專項方針，其他大多數(shù)省份均將氫能相關開展規(guī)劃納入新動力汽車工業(yè)或全體動力開展等規(guī)劃中。
我國氫能工業(yè)鏈布局漸穩(wěn)
紛繁跨界開展氫能工業(yè)。跟著一大批央企帶頭布局氫能工業(yè)鏈，氫能年代正在到來。山東、浙江、福建等省關于氫能工業(yè)園、加氫站建造規(guī)劃陸續(xù)出臺。2020年我國氫能工業(yè)投融資規(guī)劃為712億元，在氫燃料電池工業(yè)鏈的投融資金額達515億元。
工業(yè)矩陣初現(xiàn)雛形。我國石化提出將氫能全工業(yè)鏈作為新動力開展的核心事務，錨定建造我國第一大氫能公司，很多布局建造供氫中心和加氫站等;國家電投集團布局可再生動力制氫及燃料電池全工業(yè)鏈的研制;國家動力集團布局從氫到加氫站的氫能使用全工業(yè)鏈;中車集團布局氫燃料電池客車、氫動力有軌電車……現(xiàn)在的商場格式大致為：制氫工業(yè)鏈細分龍頭寶豐動力、加注工業(yè)鏈細分龍頭厚普股份和富瑞特裝和我國石化、電池電堆工業(yè)鏈細分龍頭億華通、氫能各類配件細分龍頭雪人股份和漢鐘精機、電池系統(tǒng)集成細分龍頭雄韜股份和大洋電機、燃料電池汽車細分龍頭美錦動力和濰柴動力。
“我國方案”意氣昂揚。坐落廣東惠州的我國首套采用E-Gas技能煤制氫聯(lián)合設備已接連平穩(wěn)運行超270天，累計出產(chǎn)氫氣超5.5萬噸，我國煤氣化制氫技能使用到達職業(yè)先進水平。經(jīng)過4年探究，中海煉化已逐漸總結出一套完成煤制氫設備長周期運行的操作經(jīng)驗，為全球E-Gas煤制氫技能可靠運行提供了一套老練的“我國解決方案”，現(xiàn)在已逐漸在國外推廣使用。
未來的路該怎么走
作為戰(zhàn)略性新興工業(yè)重點開展方向，氫能工業(yè)技能密集、掩蓋面廣、帶動效益強，工業(yè)規(guī)劃估計繼續(xù)增長，將為我國經(jīng)濟高質(zhì)量開展注入新動能。與此同時，在氫能熱中也要堅持冷思考。各地應實在從資源稟賦、工業(yè)根底、商場承載才能及當?shù)刎斄Φ榷喾矫嫦到y(tǒng)策劃、理性布局，避免一哄而上、低質(zhì)競賽。
量體裁衣，因勢定策。2022年3月，在發(fā)改委舉行的氫能工業(yè)中長期規(guī)劃新聞發(fā)布會上，發(fā)改委高技能司副司長王翔在回答記者提問時表明，各當?shù)卦谘杏憯M定氫能工業(yè)開展相關規(guī)劃、支持方針時，應充分考慮本地區(qū)開展根底和條件，統(tǒng)籌策劃、合理布局，依照《規(guī)劃》統(tǒng)一部署，不搞齊步走、一刀切。禁止不顧本地實際，盲目跟風、一哄而上，避免低水平重復建造，避免形成根底設施和資源浪費。各當?shù)匾獨w納考慮本地區(qū)氫能供應才能、工業(yè)根底和商場空間，在科學論證根底上，合理布局氫能制備、儲運、加注、使用等工業(yè)鏈相關項目，穩(wěn)慎有序推動項目建造。嚴厲履行項目審批程序，嚴厲執(zhí)行能耗管控職責和生態(tài)環(huán)保要求，嚴厲執(zhí)行項目建造、運營標準規(guī)范。禁止以建造氫能項目名義“跑馬圈地”。禁止在氫能工業(yè)規(guī)劃擬定、投資規(guī)劃、招商引資、項目建造等方面相互攀比。
在氫能熱中要堅持冷思考。一些當?shù)匕褮淠芄I(yè)作為重要的新動能培養(yǎng)，紛繁開展全工業(yè)鏈布局，缺少對本地開展氫能工業(yè)比較優(yōu)勢的客觀分析，呈現(xiàn)熱情高漲、競賽加重之勢。我國資源動力稟賦多樣，對動力的挑選及經(jīng)濟調(diào)控的回旋空間較大，各地區(qū)應實在從實際出發(fā)，從各自資源稟賦、工業(yè)根底、商場承載才能及當?shù)刎斄Φ榷喾矫嫦到y(tǒng)策劃，理性布局，不能跟風盲從搞政績工程。
跟著剩余風能和太陽能的添加以及電解設備價格的下降，未來綠色氫氣的出產(chǎn)成本將會大大下降。氫能工業(yè)的開展和氫能生態(tài)的建立與我國在2030年和2060年二氧化碳排放峰值時完成碳中和的方針密切相關。跟著我國動力轉型戰(zhàn)略的實施，氫能工業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點
