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跨越行政區(qū)劃的相擁相融——看大南昌都市圈帶來什么

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:841
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 踏著我國城鎮(zhèn)化進入城市群和都市圈年代的節(jié)拍,我省于2019年施行大南昌都市圈建造,本年5月又明顯提出舉全省之力、以硬核之策深化施行強省會戰(zhàn)略,為大南昌都市圈建造注入了更為強勁的動能。


群雄逐鹿,強鄰環(huán)伺,江西有必要打造自己的重量級引擎。

跨過行政區(qū)劃的壁壘,以南昌為圓心,一小時經(jīng)濟圈內(nèi)的城市告別單打獨斗,尋求區(qū)域協(xié)同開展。歷時三年磨合,大南昌都市圈在工業(yè)協(xié)同開展、交通互聯(lián)互通、流域生態(tài)補償、廢物協(xié)同處置、文化旅游協(xié)作、公積金異地借款、信譽系統(tǒng)建造等方面相擁相融,圈內(nèi)企業(yè)和大眾有了實實在在的取得感和幸福感。

工業(yè)與立異:從競爭到協(xié)作

南昌要在圈內(nèi)提升首位度,工業(yè)是基礎(chǔ)。上一年,南昌區(qū)域出產(chǎn)總值在全國省會城市居第十五位,其間工業(yè)對區(qū)域出產(chǎn)總值貢獻度位居中部區(qū)域省會城市榜首。

南昌有電子信息和新型材料兩個千億元級工業(yè),有3個營收過千億元的開發(fā)區(qū)。

南昌電子信息工業(yè)以打造國家級電子信息制作基地和國際級VR中心為方針,堅持了爆發(fā)式增加,移動智能終端工業(yè)已構(gòu)成較為完好工業(yè)鏈,年產(chǎn)超1.3億部手機、筆記本電腦、穿戴設(shè)備,完成逾90%的手機零部件本地配套。LED工業(yè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的硅襯底技能,為全球領(lǐng)先,工業(yè)鏈完好。晶能光電手機閃光燈出貨量全國榜首;歐菲光出產(chǎn)的攝像頭模組出貨量全球榜首。

工業(yè)到達必定能級,輻射效應(yīng)自然閃現(xiàn)。“南昌光谷”的聯(lián)創(chuàng)電子,就是如此。其投資的萬年聯(lián)創(chuàng)閃現(xiàn)科技有限公司,年產(chǎn)3000萬片觸控閃現(xiàn)一體化產(chǎn)品,是萬年融入大南昌都市圈、接受南昌電子信息工業(yè)轉(zhuǎn)移的見證。

轎車和新能源轎車工業(yè)是南昌的主導(dǎo)工業(yè)之一,上一年全省91%整車產(chǎn)自南昌。江鈴集團作為工業(yè)鏈龍頭,與大南昌都市圈內(nèi)150家以上轎車零部件企業(yè)構(gòu)成一級配套,直接帶動上千家相關(guān)企業(yè)開展。

立異是工業(yè)壯大的活力和源泉。我省環(huán)繞14個要點工業(yè)鏈布局組建了24個科技立異聯(lián)合體,其間15個在南昌。此外,南昌在VR為代表的數(shù)字經(jīng)濟、航空工業(yè)上瞄準國內(nèi)外前沿積儲實力:在全國率先打響了全國城市級VR工業(yè)開展的“榜首槍”,已舉行四屆國際VR工業(yè)大會;作為新我國航空工業(yè)的發(fā)源地,接連三年舉行我國航空工業(yè)大會暨南昌飛翔大會,并于2021年首次舉行我國航空工業(yè)大會,深度參加國產(chǎn)大飛機C919的制作。上一年,全省航空制作規(guī)劃居全國前三,其間南昌貢獻了“半壁河山”。

南昌以立異為引領(lǐng),帶動圈內(nèi)經(jīng)濟協(xié)作融合、互利共贏。依托南昌的工業(yè)設(shè)計研究院,豐城市的江西工業(yè)設(shè)計小鎮(zhèn)從無到有,工業(yè)設(shè)計和教育配備工業(yè)蓬勃開展;依托江西中醫(yī)藥大學(xué),以及南昌的華星檢測公司,樟樹市建造中醫(yī)藥工業(yè)研究院和中藥質(zhì)量第三方檢測查驗中心。

人流與物流:從中轉(zhuǎn)到直通

8月下旬開端,江西晶昊鹽化有限公司每天堅持四五十個集裝箱出口的火爆氣勢。這家位于樟樹市的企業(yè),憑借向塘國際陸港開行的鐵海聯(lián)運班列,產(chǎn)品直達寧波、廈門、深圳、福州等港口,出口到東南亞、西亞、南美洲、非洲、大洋洲近30個國家和區(qū)域。

晶昊鹽化的貨暢其流,得益于我省內(nèi)陸雙向開放新高地的打造。2020年4月,江西獲批建造中部區(qū)域榜首個國家級內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。以此為關(guān)鍵,大南昌都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。

陸路,以南昌為中心的米字形高鐵網(wǎng)正在織造,昌景黃高鐵江西段瑤里地道已貫穿,估計下一年年末全線貫穿,將引領(lǐng)余干縣、鄱陽縣及景德鎮(zhèn)市進入高鐵年代。與之配套的高鐵南昌東站是沿線唯一的省會客站,兼具聯(lián)接京九線、滬昆線(普速)、昌九城際鐵路等鐵路干線功能,現(xiàn)在建造正酣。高速公路以南昌為中心,西二環(huán)梅嶺地道已開工,而北二環(huán)、東二環(huán)正在加緊規(guī)劃。

水路,南昌港作為全國內(nèi)河主要港口,規(guī)劃建造10個港區(qū),姚灣碼頭是南昌港在建規(guī)劃最大的綜合碼頭,設(shè)計建造18個泊位,已有5個件雜貨泊位投入運營。毗鄰昌北國際機場的龍頭崗綜合碼頭7月啟動了二期工程,現(xiàn)在已注冊五條水運航線。與此一起,南昌市與九江市經(jīng)過加速構(gòu)建水水、水鐵、水公、水空多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),推動大南昌都市圈融得更暢、更順。

航空,昌北國際機場加速擴建T2航站樓C指廊延伸段,估計10月可投入使用;三期擴建已開端,將一起接入昌九高鐵、城市軌道交通,成為無縫聯(lián)接、零換乘的現(xiàn)代化綜合客運紐帶。

就醫(yī)與購房:從異地到同城

8月24日一早,來自鄱陽縣的俞兵搭乘至南昌的定制班線車,9時多就到了南昌大學(xué)榜首隸屬醫(yī)院進行體檢。

這趟車是江西都市城際公交有限公司在原有班線基礎(chǔ)上,新購8座全順車注冊的13條定制班線之一,主要滿足大南昌都市圈大眾到南昌就醫(yī)、購物等個性化需求。

大南昌都市圈大眾醫(yī)療、社保、教育、休閑文娛等資源同享的進程不斷加速。

來自有關(guān)部門統(tǒng)計閃現(xiàn),1至7月,圈內(nèi)南昌市區(qū)以外城市作為參保地,在南昌異地就醫(yī)結(jié)算167099人次,同比增加11.61%;醫(yī)療總費用同比下降3.23%,得到真實的實惠。

推動公共服務(wù)共建同享是大南昌都市圈建造的要點。上一年以來,南昌加速圈內(nèi)數(shù)據(jù)互聯(lián)同享,推動公積金、醫(yī)保、社保等管理機構(gòu)有序聯(lián)接和同城化,完成人員異地就醫(yī)即時結(jié)算、同等級醫(yī)療機構(gòu)查看成果互認、公積金異地借款購房享受同城化待遇。據(jù)統(tǒng)計,2022年,南昌市公積金中心合計發(fā)放都市圈內(nèi)異地借款137筆,借款金額共計6873.9萬元。

從硬環(huán)境到軟環(huán)境的彼此融合,圈內(nèi)大眾的生活跨過行政區(qū)劃的隔絕,真實步入同城化年代??缭O(shè)區(qū)市運營的139路、168路公交車,讓永修和豐城人白日在南昌上班,晚上通勤回家成為實際。而高鐵的開行,讓在南昌打工的高安市民15分鐘就能到縣城,撫州市民在南昌辦完事回家也不過半小時車程……

南昌正全力戰(zhàn)勝疫情晦氣影響,全力推動“一紐帶四中心”建造,大南昌都市圈的要素加速集聚,引擎效果日益閃現(xiàn)。同心筑圈,大南昌都市圈建造正開啟江西高質(zhì)量跨過式開展的新境地。


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