在小鵬轎車肇慶基地，近400臺(tái)工業(yè)機(jī)器人有條有理地進(jìn)行涂膠、焊接、鋁板鉚接，一輛輛簇新的小鵬P7下線。《廣東省制作業(yè)高質(zhì)量展開“十四五”規(guī)劃》提出，肇慶加速展開新能源轎車制作。本年1至8月，在肇慶基地支持下，小鵬轎車合計(jì)交付超9萬輛，相比去年同期接近翻番。

從第一個(gè)10萬輛交付用時(shí)17個(gè)月，到第二個(gè)10萬輛交付僅用時(shí)8個(gè)月，落戶肇慶的小鵬轎車跑出展開加速度。與之相呼應(yīng)的，肇慶新能源轎車及轎車零部件工業(yè)產(chǎn)值2年內(nèi)相繼打破300億元和400億元大關(guān)，2022年產(chǎn)值有望超700億元，千億工業(yè)集群雛形已顯。

緊隨小鵬轎車落戶肇慶的寧德年代本年5月正式投產(chǎn)，一期投資120億元，規(guī)劃產(chǎn)能25GWh，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)完成年產(chǎn)值約200億元。“寧德年代致力將肇慶基地打造成為全球燈塔工廠，推動(dòng)工業(yè)高端化展開，深度融入全球工業(yè)鏈，推動(dòng)廣東制作智能化轉(zhuǎn)型。”寧德年代董事長曾毓群表明。

在鏈主企業(yè)帶動(dòng)下，肇慶新能源轎車工業(yè)號(hào)召力不斷增強(qiáng)。近年，肇慶先后迎來常州巨石新能源、合林立業(yè)動(dòng)力電池、安道拓轎車座椅、天銘新能源等超20個(gè)新能源強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目，開始形成了掩蓋整車和電池、電機(jī)、電線等要害零部件的工業(yè)生態(tài)鏈，轎車零部件集聚展開趨勢益發(fā)明顯。

很多已落戶肇慶的企業(yè)新增產(chǎn)能紛紛向新能源轎車工業(yè)挨近、歪斜。電子元器件鏈主型企業(yè)風(fēng)華高科成功導(dǎo)入新能源轎車行業(yè)標(biāo)桿客戶全系列車規(guī)產(chǎn)品，本年上半年轎車電子出售金額同比增加28.52%。

就在寧德年代肇慶項(xiàng)目投產(chǎn)當(dāng)天，坐落在肇慶大旺新能源智能轎車工業(yè)城的小鵬智能轎車配套零部件工業(yè)園開工建設(shè)，未來擬引入上下游供給鏈企業(yè)項(xiàng)目80到100家，包含車載控制器、電驅(qū)、轎車座椅、底盤、內(nèi)外飾等企業(yè)，完成隔墻供給、及時(shí)呼應(yīng)，為小鵬轎車、寧德年代展開提供“家門口”保障。

《廣東省制作業(yè)高質(zhì)量展開“十四五”規(guī)劃》提出，肇慶要在轎車零部件方面加速展開電池、電控、電機(jī)、輪胎、底盤、傳感器、照明系統(tǒng)等轎車配套工業(yè)，一起依托大旺工業(yè)園和粵港澳大灣區(qū)生態(tài)科技工業(yè)園等載體，加速展開新能源轎車制作。

面向“十四五”，肇慶提出到2023年，晉級(jí)廣東千億新能源工業(yè)沙龍成員;2025年新能源轎車及轎車零部件工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2000億元，新能源轎車零部件企業(yè)要具備整車同步開發(fā)能力，新能源轎車要害零部件本地配套率超40%。

為了完成上述目標(biāo)，肇慶實(shí)施新能源整車“立柱”、轎車中心零部件強(qiáng)鏈等八大工程，自動(dòng)環(huán)繞鏈主企業(yè)展開工業(yè)鏈招商，推動(dòng)傳統(tǒng)制作業(yè)企業(yè)向新能源智能轎車工業(yè)轉(zhuǎn)型。

在新能源轎車工業(yè)集聚的肇慶高新區(qū)，肇慶謀劃建設(shè)占地45平方公里的大旺新能源智能轎車工業(yè)城，制定“萬畝千億”展開目標(biāo)，為全省推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施、打造世界級(jí)萬億元工業(yè)集群奉獻(xiàn)肇慶力氣。

肇慶市相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，智能網(wǎng)聯(lián)轎車是未來工業(yè)展開的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，未來肇慶將加速延伸智能網(wǎng)聯(lián)新能源轎車工業(yè)鏈條，全力打造轎車電子工業(yè)新高地、智能網(wǎng)聯(lián)人才洼地，構(gòu)建整車、智能網(wǎng)聯(lián)部件、系統(tǒng)軟件范疇市場主體深度協(xié)作的工業(yè)生態(tài)。