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石油巨頭“大手筆”布局新能源產(chǎn)業(yè)—?dú)淠苁茏放?可再生電力獲青睞

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5207
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圖片來歷:BP官網(wǎng)
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【科技立異世界潮】

跟著油價(jià)不斷高企,石油巨子可用資金添加,包含英國石油公司(BP)等在內(nèi)的石油巨子們開端將目光瞄準(zhǔn)新動(dòng)力工業(yè),并紛繁出資氫能、風(fēng)電、太陽能發(fā)電等領(lǐng)域,加快改變依靠化石燃料的盈利結(jié)構(gòu)。

氫能引巨子競(jìng)“折腰”

在低碳轉(zhuǎn)型壓力下,坐擁創(chuàng)紀(jì)錄高額贏利的全球石油巨子們均不謀而合地把目光投向了氫能賽道,開始確定在氫能方面的出資已高達(dá)數(shù)百億美元。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)導(dǎo),本年7月,BP決議購買坐落澳大利亞的亞洲可再生動(dòng)力中心40.5%的股權(quán)。BP希望攫取全球氫能市場(chǎng)10%的份額。BP首席執(zhí)行官伯納德·盧尼表明:“亞洲可再生動(dòng)力中心有潛力成為世界上最大的可再生和綠色氫能中心之一,這次出資關(guān)于BP完成方針至關(guān)重要。”

6月17日,美國石油巨子雪佛龍?jiān)谟督鹑跁r(shí)報(bào)》于倫敦舉行的氫能峰會(huì)上表明,該公司將出資樹立其氫能事務(wù),到2028年將在綠氫和藍(lán)氫方面出資25億美元,希望能成為全球清潔氫能添加的一部分。

法國道達(dá)爾動(dòng)力公司則宣告收買印度阿達(dá)尼公司25%的股份,雙方方案10年內(nèi)在綠氫領(lǐng)域出資超過500億美元,在印度建造“世界上最大的綠氫生態(tài)系統(tǒng)”,2030年完成年產(chǎn)100萬噸綠氫。

沙特阿拉伯石油巨子阿美公司的方針則是12吉瓦風(fēng)能和太陽能,以及200萬噸藍(lán)氫產(chǎn)能。

西班牙石油巨子雷普索爾公司也方案使用3種技術(shù)來完成綠氫出產(chǎn),尋求與西班牙政府的方針——將該國改變?yōu)闅W洲重要的氫運(yùn)輸中心保持一致。這3種技術(shù)分別為:使用可再生電力從水中制氫、從生物源發(fā)生的氣體中提取氫氣,以及使用陽光從水中制取氫氣。

可再生動(dòng)力發(fā)電受歡迎

道達(dá)爾公司估計(jì),未來10年,全球太陽能和風(fēng)能發(fā)電才能將以每年10%的速度添加,其中太陽能發(fā)電將占新增發(fā)電量的70%左右。

該公司設(shè)定了到2030年可再生動(dòng)力發(fā)電才能達(dá)到1億千瓦的方針,并經(jīng)過接連收買來提高發(fā)電才能。本年5月,道達(dá)爾宣告將以16億美元收買美國克利爾韋動(dòng)力集團(tuán)50%的股權(quán);本年2月,該公司收買了美國太陽動(dòng)力公司的商用和工業(yè)用太陽能發(fā)電事務(wù)。此前,該公司以2.85億美元價(jià)格收買了阿根廷ERENRE可再生動(dòng)力公司23%的股權(quán)。

去年9月,荷蘭殼牌公司完成了對(duì)印度可再生動(dòng)力草創(chuàng)公司斯普恩格動(dòng)力公司的收買。據(jù)悉,殼牌在2016年成立了新動(dòng)力事業(yè)部,首要致力于可再生動(dòng)力和低碳動(dòng)力的出資,展開了建電動(dòng)車充電站、氫燃料車加氫站,出資太陽能、風(fēng)電等一系列舉動(dòng)。

雷普索爾公司也方案從石油事務(wù)中籌集資金,將可再生動(dòng)力發(fā)電(包含風(fēng)能和太陽能)才能從現(xiàn)在的2.95吉瓦擴(kuò)大到15吉瓦。此外,BP也宣告與特斯拉公司合作,在美國建造首個(gè)風(fēng)力發(fā)電電能存儲(chǔ)系統(tǒng)。

世界動(dòng)力署的海米·巴哈爾以為,估計(jì)未來5年,石油公司在可再生電力方面的出資將添加10倍。

生物燃料受青睞

道達(dá)爾公司估計(jì),到2030年全球生物燃料需求將翻一番,到2050年可能添加4倍。與化石燃料比較,生物燃料可減少約50%的二氧化碳排放。

鑒于此,不少石油巨子們加大了在生物燃料領(lǐng)域的出資。本年6月,雪佛龍公司宣告已完成對(duì)美國可再生動(dòng)力集團(tuán)的收買,總收買價(jià)為31.5億美元。美國可再生動(dòng)力集團(tuán)展開以廢油和植物油為原料制成輕油和航空燃料的事務(wù)。

道達(dá)爾公司還方案,出資逾5.841億美元改造其在法國的格蘭普伊特?zé)捰蛷S,并于2024年轉(zhuǎn)產(chǎn)。屆時(shí),生物煉油廠將出產(chǎn)航空燃料、生物柴油和用于生物塑料的生物石腦油。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》在報(bào)導(dǎo)中剖析指出,石油巨子之所以能豪擲重金進(jìn)行巨額并購,原因在于油價(jià)高企,它們的手頭資金較為寬余。盡管如此,巴哈爾以為,雖然大型石油公司具有極高的綠色動(dòng)力方針,但若想成為大型可再生動(dòng)力公司,仍有很長的路要走。

 

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