這個國慶假期，雅萬高鐵項目上的中國建造者，堅守在崗位一線，保證項目順暢推進。

作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵的建造徹底采用中國規(guī)范，開工建筑以來工程發(fā)展順暢，到9月底，全線土建工程完結(jié)量占土建總量的91.8%，13座地道全部貫穿。

國慶期間，建造者堅守崗位，各工地一片繁忙。

中鐵電氣化局雅萬高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)隊長梁金鵬：對我而言，曾經(jīng)感覺“一帶一路”是一個名詞，一個國家倡議，但現(xiàn)在，它就在我身邊，是我最值得展現(xiàn)的招牌，是我最亮麗的底色。咱們期望用自己的實際行動獻禮新中國73周歲華誕。

雅萬高鐵聯(lián)營體高級工程師莊紀(jì)文：我曾經(jīng)在中老鐵路奮斗了5年，中老鐵路注冊后，我轉(zhuǎn)戰(zhàn)雅萬高鐵。就像是剛剛帶完畢業(yè)班，又接手一個新的班集體。關(guān)于咱們建造者來說，永遠記住那句話，“逢山開路遇水架橋”。國慶佳節(jié)之際，遠在印尼的咱們依然堅守崗位。