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“雙城”高速實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

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塘承高速濱海新區(qū)南段昨日開通運(yùn)營(yíng)。
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昨日10時(shí)18分,塘承高速濱海新區(qū)南段開通運(yùn)營(yíng)。塘承高速濱海新區(qū)南段的建成,將實(shí)現(xiàn)濱海新區(qū)高速環(huán)與我市環(huán)城高速的互聯(lián)互通,對(duì)完善我市高速公路網(wǎng)、強(qiáng)化濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射能力、加強(qiáng)“津城”與“濱城”雙城共同發(fā)展、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”具有重要意義。該路段還實(shí)現(xiàn)了天津北部區(qū)域與“濱城”核心區(qū)的直線高速連通,縮短了天津港車流高速集散車程,提高了區(qū)域路途集散功率,提高了天津港集疏運(yùn)水平。

塘承高速公路是我市“九橫六縱”高速公路骨架路網(wǎng)的重要組成部分,是連接濱海新區(qū)、寧河區(qū)、寶坻區(qū)、薊州區(qū)與天津港,通往河北省承德市和內(nèi)蒙古東部地區(qū)的重要交通通道。作為濱海新區(qū)集疏港體系的重要組成部分,塘承高速也是濱海新區(qū)公路主骨架之一。塘承高速公路濱海新區(qū)南段項(xiàng)目由天津高速集團(tuán)負(fù)責(zé)組織建設(shè)。工程連接了濱海新區(qū)西中環(huán)快速路北端終點(diǎn),與現(xiàn)狀運(yùn)轉(zhuǎn)的塘承高速公路南端起點(diǎn)及秦濱高速相接,全長(zhǎng)4.2公里,為雙向6車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃車速每小時(shí)120公里,設(shè)置興寧路互通立交1座、寧車沽特大橋1座、主線收費(fèi)站1座。

昨日同期開通運(yùn)營(yíng)的,還有塘承高速寧車沽收費(fèi)站。塘承高速寧車沽收費(fèi)站車道配置為7入9出(ETC專用車道2入5出)。該收費(fèi)站充沛融入收費(fèi)軟件智能分析、才智化票亭、自助繳費(fèi)機(jī)器人等才智化元素,提高了員工在崗舒適度和過(guò)往司乘通行體驗(yàn)。“才智化票亭”由內(nèi)部嵌入式收費(fèi)操作臺(tái)、通訊傳輸體系、嵌入式工控機(jī)、新風(fēng)體系等多個(gè)功能模塊組成,規(guī)劃理念精約,為一線員工提供舒適健康的操作環(huán)境;“自助繳費(fèi)機(jī)器人”能經(jīng)過(guò)智能語(yǔ)音播報(bào)提示司乘人員經(jīng)過(guò)微信、支付寶等掃碼繳費(fèi),全面提高車道通行能力并減少人員接觸。

 

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