Hyflexpower項目證明綠氫不但是一種靈敏的儲能方法，還能夠成為工業(yè)型燃氣輪機的燃料。由造紙廠電解水制氫設備出產的氫氣以30%的份額與70%的天然氣混合焚燒，驅動燃氣輪機發(fā)電。該項方針志著全球首個集成了高份額摻氫先進燃機的“電能多元化轉化(power-to-X-to-power)”工業(yè)級規(guī)模演示項目的成功施行。試運行的摻氫份額將在2023年提升至100%。

在歐盟委員會發(fā)布歐洲邁向氣候中性的《歐盟氫能戰(zhàn)略》后，這一極具立異性的項目應運而生，并由多家企業(yè)、學術和研究機構聯(lián)合施行。《歐盟氫能戰(zhàn)略》指出，氫能將對實現(xiàn)《歐洲綠色協(xié)議》碳中和方針及推動動力轉型發(fā)揮重要作用。

據(jù)了解，該項目于2020年宣告發(fā)動，總投資金額1520萬歐元，其間三分之二由歐盟委員會依據(jù)“地平線2020”科研立異結構方案*(Horizon 2020 framework Programme for Research and Innovation)供給資金。Hyflexpower項目方案將在2023年夏季進行新一輪試運行。經過Hyflexpower項目，證明了動力密集型行業(yè)也能夠在保障電力供應的一起實現(xiàn)碳中和。摻氫燃氣輪機將在邁向氣候中和的動力系統(tǒng)中發(fā)揮關鍵作用。