本次澆筑的509號墩坐落潮汕站至潮汕機場特大橋，橋梁全長6.114公里，共174根墩柱、176個承臺、1331根樁基。本次澆筑的墩柱高14.5米，澆筑方量123方。
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為保證首根墩柱順利澆筑，中鐵四局粵東城際鐵路8標一工區(qū)項目部嚴厲落實首件管理制度，安排召開首件工程技能交底會，就工藝方法、技能標準、施工安排、質量要求、安全施工、應急預案等進行綜合技能交底，對施工中可能會出現的安全、質量、技能問題擬定了詳細的預防措施，保證了首墩澆注順利完成。

作為省鐵投“十四五發(fā)展規(guī)劃”的重要一環(huán)，粵東城際鐵路建造標準高、建造工期緊、施工任務重，自2022年10月底全線開工以來，粵東城際公司精心安排，精細策劃，高起點、高標準、高質量推動工程建造。

年關將至，項目部在嚴厲實行閉環(huán)管理、落實落細各項防控措施的前提下，積極響應粵東城際鐵路公司的號召，秉承“鋼人鐵馬”的戰(zhàn)斗作風，發(fā)揚“勇于搶先、永不滿足”的企業(yè)精神，工程開工后克服了疫情、征拆等困難，完成了全線首樁澆注、全線首個承臺澆注，以實際行動展示了鐵軍風貌。

此次首墩的成功澆筑，標志粵東城際鐵路橋梁墩柱施工正式拉開帷幕，極大地鼓動了項目士氣，項目全體管理人員將齊心協力，保證項目施工生產高標準高質量快速推動。