兩家公司5日在締結戰(zhàn)略聯(lián)盟時解釋說，由此發(fā)生的低碳氫氣供應鏈將使德國削減對燃煤發(fā)電的依靠，從而削減其二氧化碳排放。

如果所有的許可都獲得同意，該項目方案在未來幾年內完結，挪威至德國的輸氫管道或將于2030年投入運營。氫能發(fā)電站起先以天然氣為原料出產(chǎn)藍氫，“當數(shù)量和技術可用時”，將改用可再生電力電解水出產(chǎn)氫能，到時管道將向德國運送綠氫。

萊茵集團首席執(zhí)行官馬庫斯·克雷伯(Markus Krebber)表明，為了在化石燃料向氫燃料的轉化方面獲得發(fā)展，迫切需要迅速發(fā)展氫能經(jīng)濟。

在項目出資金額方面，挪威國家石油公司首席執(zhí)行官安德斯·奧佩達爾(Anders Opedal)說，整個項目的成本或許達數(shù)百億歐元。僅這條輸氫管道就將耗資30億歐元，這將是世界上第一條輸氫管道。該管道未來每年可運送400萬噸氫氣。

現(xiàn)在挪威已經(jīng)是歐洲最大的氫氣出產(chǎn)國之一。挪威國家石油公司方案進行出資，以便到2030年開始能夠出產(chǎn)初始容量為2吉瓦的藍氫;到2038年上升到10吉瓦。到時氫氣將被輸入到通往德國的新管道中，該管道現(xiàn)在正由挪威天然氣運輸管理公司(Gassco)、挪威國家石油公司和第三方進行研究。