跟著防疫辦法優(yōu)化，云南“鐵公機(jī)”繼續(xù)發(fā)力，保通保暢成效顯現(xiàn)，客貨運(yùn)送量穩(wěn)步提高，交通有用出資和要點(diǎn)項(xiàng)目落地執(zhí)行，奏響云南經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)音。

交通網(wǎng)越織越密

司機(jī)楊鑫駕駛著商務(wù)車(chē)行進(jìn)在大(理)漾(濞)云(龍)高速公路上，車(chē)?yán)镒鴱拇罄沓霭l(fā)回家春節(jié)的旅客。“這條高速公路去年底剛通車(chē)，現(xiàn)在大理到云龍只要1個(gè)多小時(shí)，比過(guò)去縮短約1個(gè)半小時(shí)。”楊鑫跑運(yùn)送近10年，他感嘆，高速公路通了，云龍今后的開(kāi)展就快了。

云南地處我國(guó)西南邊境，飽受大山阻隔、交通不便之苦，“若要富，先修路”的觀念家喻戶(hù)曉。2016年，云南發(fā)動(dòng)“交通基礎(chǔ)設(shè)施五年大會(huì)戰(zhàn)”，志在從根本上改變基礎(chǔ)設(shè)施落后的情況。

近年來(lái)，云南高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、航空網(wǎng)建造不斷提速。2021年，云南高速公路路程打破1萬(wàn)公里，成為我國(guó)第二個(gè)高速公路超萬(wàn)公里的省份;北起昆明，南至老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1000多公里中老鐵路全線建成通車(chē)……

“2022年，云南共新增13條高速公路通車(chē)，云龍、雙江等5個(gè)縣完畢不通高速公路的歷史。”云南省交通運(yùn)送廳廳長(zhǎng)夏俊松說(shuō)，現(xiàn)在云南129個(gè)縣(市、區(qū))中120個(gè)已通高速公路。

鐵路網(wǎng)建造更上新臺(tái)階。2022年，大理至瑞麗鐵路大理至保山段、彌勒至蒙自高鐵先后建成通車(chē)。到現(xiàn)在，云南鐵路運(yùn)營(yíng)和維管路程打破5000公里、其中高鐵運(yùn)營(yíng)路程打破1200公里，完成鐵路成網(wǎng)，高鐵飛馳，由鐵路末梢變?yōu)殚_(kāi)放前沿。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，云南民用運(yùn)送機(jī)場(chǎng)15個(gè)，最多時(shí)，注冊(cè)至南亞?wèn)|南亞客貨運(yùn)航線達(dá)75條、通航城市43個(gè)。

云南正完結(jié)從“山間鈴響馬幫來(lái)”到“通江達(dá)海連世界”的改變：“七出省、五出境”的高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)基本形成，“八出省、五出境”的鐵路網(wǎng)不斷延伸，航線完成南亞、東南亞國(guó)家首都全掩蓋……

客貨運(yùn)穩(wěn)步復(fù)蘇

近期，跟著疫情防控政策的調(diào)整，客貨運(yùn)送需求回暖，云南“鐵公機(jī)”繼續(xù)發(fā)力?？土鳌⑽锪魇柰?。

云南昆明市云聚物流分撥中心1萬(wàn)多平方米的倉(cāng)庫(kù)里堆滿(mǎn)包裹，卡車(chē)在倉(cāng)庫(kù)外排起長(zhǎng)隊(duì)等候裝車(chē)。“春運(yùn)開(kāi)端后就‘爆倉(cāng)’了，日均收貨約20萬(wàn)件，較上月翻一番。”云聚物流有限公司董事長(zhǎng)寧波說(shuō)，云南的高速公路網(wǎng)縮短運(yùn)送時(shí)間，保證包裹時(shí)效。

近來(lái)，昆明長(zhǎng)水世界機(jī)場(chǎng)旅客顯著增多。1月7日，機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班超700架次，較2022年末，添加近100架次。“旅客吞吐量每天都在添加。”昆明機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部旅客服務(wù)室主任唐蒙說(shuō)，保證運(yùn)力同時(shí)，機(jī)場(chǎng)不斷提高出行體驗(yàn)，保證旅客平安順利出行。

與此同時(shí)，昆明機(jī)場(chǎng)活躍康復(fù)世界區(qū)域航線，平均航班周量已由25班提高至30班，將逐漸康復(fù)至疫情前水平。云南西雙版納、麗江、芒市等口岸機(jī)場(chǎng)也在活躍爭(zhēng)取世界航線康復(fù)，提高云南民航全體靈通性。

1月8日，云南磨憨、河口等邊境口岸全面康復(fù)通關(guān)事務(wù)。“我們提早做好車(chē)站裝卸、物流配送等方面的準(zhǔn)備，調(diào)集運(yùn)力，滿(mǎn)足中老、中越世界聯(lián)運(yùn)需求。”我國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部營(yíng)銷(xiāo)科副科長(zhǎng)陳翔介紹，公司與海關(guān)、防疫部分一道，拓荒進(jìn)口貨物運(yùn)送“綠色通道”，疏通貨物運(yùn)送。

“最近一段時(shí)間，幾乎每天都有產(chǎn)自南亞、東南亞國(guó)家的熱帶時(shí)令生果，通過(guò)中老鐵路直通運(yùn)送入境。”磨憨站副站長(zhǎng)楊晶說(shuō)，云南的果蔬、鮮花等也乘著火車(chē)銷(xiāo)往國(guó)外。

繼續(xù)貢獻(xiàn)交通力氣

現(xiàn)在，云南繼續(xù)推動(dòng)高速公路“互聯(lián)互通”、鐵路“建網(wǎng)提速”、民航“強(qiáng)基拓線”等工程建造，全面提高交通基礎(chǔ)設(shè)施全體水平，把交通“先行官”效果發(fā)揮好。

2022年，云南省交通運(yùn)送廳全力推動(dòng)交通有用出資和要點(diǎn)項(xiàng)目落地執(zhí)行，超額完結(jié)全年3000億元的出資方針，為全省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康開(kāi)展貢獻(xiàn)交通力氣。

春節(jié)接近，云南交通基礎(chǔ)設(shè)施建造正酣。昭通市彝良縣和鹽津縣境內(nèi)，渝昆高鐵控制性工程彝良地道施工如火如荼;麗江至香格里拉鐵路哈巴雪山地道建造進(jìn)入攻堅(jiān)階段;昆明長(zhǎng)水世界機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T2航站樓及隸屬工程巖土工程有序推進(jìn);西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建項(xiàng)目穩(wěn)步施行，工程按滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量1250萬(wàn)人次、貨郵吞吐量3.2萬(wàn)噸、飛機(jī)起降9.63萬(wàn)架次的方針設(shè)計(jì);賓川至鶴慶、元江至綠春等多條高速公路建造獲得新進(jìn)展……

夏俊松介紹，“十四五”期間，云南省歸納交通出資規(guī)模力求到達(dá)1.3萬(wàn)億元以上。高速公路通車(chē)路程到達(dá)1.3萬(wàn)公里，完成除承當(dāng)生態(tài)功用的福貢、貢山縣外，全省其他127個(gè)縣市區(qū)全部通高速公路;全省鐵路營(yíng)運(yùn)路程到達(dá)6000公里，其中高鐵路程1600公里，高鐵掩蓋300萬(wàn)人以上州市和要點(diǎn)旅游區(qū);全省運(yùn)營(yíng)及在建運(yùn)送機(jī)場(chǎng)總數(shù)量到達(dá)20個(gè)，16個(gè)州市有在建或運(yùn)營(yíng)的運(yùn)送機(jī)場(chǎng)，注冊(cè)客貨航線到達(dá)750條，國(guó)內(nèi)外通航城市到達(dá)210個(gè)。