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北京:通馬路將升級(jí)城市快速路連接副中心經(jīng)開(kāi)區(qū)

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  連接城市副中心與經(jīng)開(kāi)區(qū)的通馬路,將在年底前晉級(jí)為城市快速路。目前,工程全線返崗復(fù)產(chǎn),施工人員400余人。
 
  昨日(15日)下午,記者在通馬路與京哈高速交會(huì)處的普合一橋看到,繁忙的高速路旁,部分新建匝道橋現(xiàn)已矗立起來(lái)。
 
  “未來(lái)普合橋?qū)⒂?條匝道,實(shí)現(xiàn)通馬路與京哈高速全互通。”首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司通馬路工程現(xiàn)場(chǎng)指揮臧樂(lè)才介紹,目前普合橋共分為兩座立交橋,通馬路晉級(jí)后,現(xiàn)有普合一橋?qū)⒈4?,成為通馬路輔路立交橋。舊橋兩頭則將新建通馬路主路立交橋,從空中跨越京哈高速。普合二橋?qū)⒃谛聵蚪ǔ珊蟪烦?/div>
 
  通馬路(京哈高速至京津高速段)路程工程坐落朝陽(yáng)東南部與通州西南部交界處,由萬(wàn)盛南街向南至京津高速東石村立交,全長(zhǎng)6公里。路程規(guī)劃為城市快速路,是完善首都城市路網(wǎng)的市重點(diǎn)工程。通車后,將串聯(lián)城市副中心與亦莊區(qū)域,加速推動(dòng)城市副中心南部門戶區(qū)域路網(wǎng)優(yōu)化,有用緩解擁堵。一同,通馬路將與京哈高速、京津高速一起形成通州南部區(qū)域高快速路網(wǎng)體系,極大提升城市副中心南北方向?qū)ν饨煌ǔ鲂泄β省?/div>
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