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李小鵬出席國新辦“權(quán)威部門話開局”新聞發(fā)布會,強(qiáng)調(diào):奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國 努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒

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2月23日,交通運送部部長李小鵬到會國務(wù)院新聞辦公室舉行的“權(quán)威部門話開局”主題發(fā)布會,介紹“奮力加速建造交通強(qiáng)國盡力當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒”有關(guān)情況。交通運送部副部長徐成光一起到會。

李小鵬表明,加速建造交通強(qiáng)國是以習(xí)近平同志為中心的黨中央安身國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策布置。黨的十九大提出建造交通強(qiáng)國,黨的二十大提出加速建造交通強(qiáng)國。黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強(qiáng)國建造綱要》和《國家歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,進(jìn)一步完善了頂層設(shè)計。交通運送部仔細(xì)貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策布置,各項作業(yè)繼續(xù)推動,完成了良好開局。

首先是基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。李小鵬介紹,黨的十九大以來的5年,交通運送系統(tǒng)共完結(jié)固定資產(chǎn)出資超越17萬億元,建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級港口群。截至2022年年底,全國歸納交通網(wǎng)絡(luò)總路程超越600萬公里;在農(nóng)村公路方面,完成了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村悉數(shù)通硬化路、通客車;郵政方面完成了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”。

二是運送服務(wù)水平不斷提高。5年來,出行服務(wù)質(zhì)量不斷改進(jìn),物流保通保暢繼續(xù)強(qiáng)化,交通運送新業(yè)態(tài)快速開展,各種方式的客貨周轉(zhuǎn)量、郵政快遞業(yè)務(wù)量主要指標(biāo)居世界前列。2022年,全國營業(yè)性客運量到達(dá)55.9億人次,全國營業(yè)性貨運量到達(dá)506億噸,港口吞吐量到達(dá)156.8億噸,集裝箱吞吐量超越3億標(biāo)箱,快遞業(yè)務(wù)量一年超越1100多億件。

三是推動高質(zhì)量開展。交通運送規(guī)劃體系不斷完善,國家發(fā)布了“十四五”歸納交通規(guī)劃和中長期公路網(wǎng)規(guī)劃;交通科技創(chuàng)新顯著增強(qiáng),綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推動,人才隊伍建造得到加強(qiáng);繼續(xù)深化改革,健全法律法規(guī),營商環(huán)境不斷優(yōu)化。

四是加強(qiáng)對外協(xié)作。中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批協(xié)作項目建成投產(chǎn),中歐班列靈通歐洲25個國家200多個城市;開通了國際道路客貨運送線路300多條,海運服務(wù)覆蓋了“一帶一路”沿線所有沿海國家;國內(nèi)航空公司經(jīng)營的國際定時航班通航62個國家的153個城市;郵政快遞靈通全球220多個國家和地區(qū)。

李小鵬著重,交通運送系統(tǒng)要以習(xí)近平新時代我國特色社會主義思想為指導(dǎo),仔細(xì)貫徹落實黨的二十大精力和習(xí)近平總書記對交通運送的一系列重要指示批示,奮力加速建造交通強(qiáng)國,盡力當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒,為服務(wù)保證社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建造作出新的更大的貢獻(xiàn)。

下一步,交通運送部將制定實施《加速建造交通強(qiáng)國五年行動計劃(2023—2027年)》,要點抓好加強(qiáng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建造、提高運送服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)開展等十個方面作業(yè)。

發(fā)布會上,李小鵬、徐成光還就春運作業(yè)、物流保通保暢、交通運送促出資穩(wěn)增加等內(nèi)容回答記者發(fā)問。

 

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