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《協(xié)議》清晰，到2025年，“三省一區(qū)”歸納交通運(yùn)送將根本完成一體化融合開展，歸納才能、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)轉(zhuǎn)效率和整體效益顯著提高;全鏈條、一體化的貨運(yùn)物流服務(wù)體系和多層次、高質(zhì)量的旅客出行服務(wù)體系初步構(gòu)成，交通運(yùn)送信息化開展水平明顯提高，要點(diǎn)物資運(yùn)送保證有力，歸納交通運(yùn)送支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展才能進(jìn)一步增強(qiáng)。

根據(jù)《協(xié)議》，“三省一區(qū)”將共同加速歸納運(yùn)送大通道規(guī)劃建造，環(huán)繞共建“一帶一路”，鞏固提高“遼滿歐”“長(zhǎng)滿歐”“遼蒙歐”“長(zhǎng)琿歐”等歸納運(yùn)送通道效果，探索開辟錫赤朝錦、長(zhǎng)白通丹等跨境運(yùn)送通道，高水平共建東北海陸大通道;推進(jìn)歸納交通樞紐一體化開展，強(qiáng)化“三省一區(qū)”歸納交通樞紐城市之間功用互補(bǔ)、設(shè)施聯(lián)通、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)同，發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì)，共商、共建、同享大樞紐設(shè)施，提高整體效益。

在構(gòu)建高效貨運(yùn)服務(wù)體系方面，“三省一區(qū)”將共建大容量、低成本、高效率的大宗貨物、集裝箱物流主干網(wǎng)絡(luò);推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量開展，研討樹立“三省一區(qū)”多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟，統(tǒng)籌聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，共建攬貨渠道。旅客出行服務(wù)方面，研討樹立“三省一區(qū)”旅客聯(lián)程運(yùn)送企業(yè)聯(lián)盟，推行定制客運(yùn)服務(wù)，推進(jìn)省際客運(yùn)班線公交化改造，促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)高質(zhì)量開展。

“三省一區(qū)”還將推進(jìn)不同運(yùn)送方法間票務(wù)數(shù)據(jù)信息互聯(lián)同享，提高信息資源交流和同享水平;強(qiáng)化要點(diǎn)物資運(yùn)送保通保暢，保證煤炭、天然氣等要點(diǎn)物資運(yùn)送安全，樹立化肥運(yùn)送保證指揮部，和諧做好緊迫運(yùn)送保證工作。