十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議開幕當(dāng)天，在江蘇代表團(tuán)審議中，全國(guó)人大代表、徐工機(jī)械總工程師、副總裁單增海就坐在習(xí)近平總書記對(duì)面，剛一開口，總書記就認(rèn)出了他。

五年多前，總書記在江蘇徐州調(diào)查時(shí)，第一站就來到徐工集團(tuán)，對(duì)徐工留下了深刻的印象。

聽了單增海代表匯報(bào)的徐工新成績(jī)單，習(xí)近平總書記慨嘆：“我國(guó)的制作業(yè)類別非常完全，現(xiàn)在要努力的，便是全面提高，過去的中低端要向上走，布局高端。高質(zhì)量開展就要體現(xiàn)在這里。任何時(shí)候我國(guó)都不能缺少制作業(yè)。”

布局“國(guó)之重器”，破局“卡脖子”難題，為塑造經(jīng)濟(jì)開展新格局不斷謀勢(shì)、蓄勢(shì)、聚勢(shì)，正是徐工集團(tuán)近年來的真實(shí)寫照。

“全球第一吊”大國(guó)重器擦亮我國(guó)制作手刺

近日，在吉林省松原市查干湖生態(tài)小鎮(zhèn)歸納動(dòng)力服務(wù)項(xiàng)目配套10萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目上，上一年新晉的“全球第一吊”徐工2600噸級(jí)起重機(jī)，將金黃色的鋼鐵巨臂伸向高空，完成容量6.25MW，高126m，重127t的風(fēng)機(jī)吊裝，完美上演東北吊裝首秀！

現(xiàn)如今，作為國(guó)內(nèi)碳達(dá)峰、碳中和的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)工業(yè)之一，風(fēng)電設(shè)備制作正朝著“更高、更重、更大”方向開展，而起升重量更大、起升高度更高、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)更高效、技能保證更安全的起重裝置設(shè)備，則成為我國(guó)風(fēng)電工業(yè)快速開展的必要保證。

縱觀近年來風(fēng)生水起的風(fēng)電職業(yè)，風(fēng)機(jī)吊裝高度、重量都不斷提高，洞悉這一商場(chǎng)需求和潛力，此次在風(fēng)電場(chǎng)上大施拳腳的2600噸超級(jí)起重機(jī)也正是在此布景下應(yīng)運(yùn)而生。

作為全球第一款10軸底盤的設(shè)備，XCA2600的車身比商場(chǎng)上類似等級(jí)的產(chǎn)品足足低了500mm，最小離地空隙則比其高了200mm。“一高一低”極致體現(xiàn)，是徐工加速自主立異成果的展現(xiàn)，在使用范疇最大程度保證了車輛在風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)的奔馳，既能與“粗砂礫石”博弈，又能與“溝壑坑溝”抗衡，經(jīng)過功能地表最強(qiáng)。

“全球第一吊”全體設(shè)計(jì)師李長(zhǎng)青表明：

“2600噸全地上起重機(jī)可以完成160m高度，吊重173t的極限工況，可覆蓋我國(guó)各省市90%以上的陸上風(fēng)機(jī)裝置，將超大型陸上風(fēng)機(jī)裝置的功率提高了30%-50%，為十四五期間風(fēng)電裝機(jī)方針的完成，繼續(xù)輸出大國(guó)重器之力。”

我國(guó)聲量引領(lǐng)爆款千噸級(jí)新風(fēng)潮

來自商場(chǎng)最前端的訴求，驅(qū)動(dòng)我國(guó)超大型起重機(jī)職業(yè)的技能革新猛然加速。特別是在總書記2017年12月觀察徐工以來，徐工起重機(jī)械依照“努力占領(lǐng)國(guó)際制高點(diǎn)、把握技能話語權(quán)“的殷殷囑托，“商場(chǎng)、研制團(tuán)隊(duì)雙雙前移”，花費(fèi)很多時(shí)刻精準(zhǔn)對(duì)接用戶需求；每年高達(dá)數(shù)億元的超級(jí)起重機(jī)研制、技改費(fèi)用投入；在“更高更大更快”的探究上，繼續(xù)加大“安全”砝碼。

身處起重機(jī)范疇良久，徐工歷來拿手打造爆款車型，如今這種傳統(tǒng)被延續(xù)到“超大噸位”產(chǎn)品譜系上。自千噸級(jí)起重機(jī)面市以來，徐工就一向穩(wěn)坐該范疇“王者”之位，商場(chǎng)銷量遙遙搶先。

隨著2600噸起重機(jī)的推出，徐工在超大型設(shè)備范疇搶先的“馬太效應(yīng)”進(jìn)一步凸顯。“上市即爆品”的2600“雙王炸”已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)外商場(chǎng)的“新寵”，為國(guó)家綠色低碳開展貢獻(xiàn)力量，引領(lǐng)超大型設(shè)備風(fēng)電建造風(fēng)潮。

含金量頗高的成績(jī)單背后，是徐工打造的自立自強(qiáng)科技立異系統(tǒng)，和“買得放心，用著省心”的用戶口碑。最廣為流傳的一個(gè)比如是，起重機(jī)在開發(fā)過程中，僅大臂強(qiáng)度測(cè)試就超過幾十萬次，這在全球范圍內(nèi)都是相當(dāng)苛刻的。

從1200噸、1600噸，到2000噸、2600噸，徐工讓“國(guó)際第一吊”的紀(jì)錄不斷刷新，徐工“超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)”立異工程一舉取得國(guó)家工業(yè)范疇最高獎(jiǎng)——我國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)。

如今，“徐工金”不斷在海內(nèi)外商場(chǎng)投射出耀眼光輝，成為我國(guó)裝備制作業(yè)走向高端的代表。在全球起重機(jī)范疇，以千噸級(jí)起重機(jī)為起點(diǎn)，徐工在高空功能、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)、安全控制、精準(zhǔn)控制等核心技能上，喊出“我國(guó)聲量”，引領(lǐng)立異趨勢(shì)。

自主立異要害技能增強(qiáng)我國(guó)制作底氣

習(xí)近平參與十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)著重，加速完成高水平科技自立自強(qiáng)，是推動(dòng)高質(zhì)量開展的必由之路。

“把要害技能牢牢把握在自己手中”的激烈訴求，驅(qū)動(dòng)徐工技能革新的速度猛然加速。特別是在習(xí)近平總書記2017年12月觀察徐工以來，徐工依照“努力占領(lǐng)國(guó)際制高點(diǎn)、把握技能話語權(quán)“的殷殷囑托，商場(chǎng)、研制團(tuán)隊(duì)雙雙前移，花費(fèi)很多時(shí)刻精準(zhǔn)對(duì)接用戶需求。每年以高達(dá)數(shù)億元的超級(jí)起重機(jī)研制、技改費(fèi)用投入，在“更高更大更快”的探究上，繼續(xù)加大“自主立異”砝碼。

徐工起重機(jī)械率先樹立“科技智能、綠色節(jié)能、質(zhì)量效能、超高功能”的全新G一代技能渠道，逐個(gè)打破智能化、節(jié)能技能、人性化、輕量化等要害技能，以原創(chuàng)技能來推動(dòng)工業(yè)進(jìn)步，在此基礎(chǔ)上開發(fā)的8-2600噸系列產(chǎn)品全體到達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，繼續(xù)引領(lǐng)工業(yè)開展，兩次摘得我國(guó)范疇最高榮譽(yù)——我國(guó)金獎(jiǎng)。

目前，徐工起重機(jī)械擁有發(fā)明授權(quán)量到達(dá)531件，在美國(guó)、澳大利亞、歐洲等國(guó)家地區(qū)授權(quán)海外44件，技能施行運(yùn)用率95%以上。其間，雙缸頭單缸插銷伸縮臂、風(fēng)電組合臂架、可變超起、大載荷獨(dú)立懸架等超大噸位主要要害技能均為徐工首創(chuàng)。

《數(shù)字我國(guó)建造全體布局規(guī)劃》出臺(tái)，為工業(yè)數(shù)字化注入“強(qiáng)心劑”。近年來，徐工重型牢牢把握新一輪科技革命和工業(yè)變革的機(jī)遇，智改數(shù)轉(zhuǎn)步穩(wěn)蹄疾。

利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息技能與制作技能交融，徐工起重機(jī)械建成職業(yè)首個(gè)5G智慧工業(yè)園區(qū)和5G全價(jià)值鏈智能工廠，打造15個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)44個(gè)典型使用場(chǎng)景，樹立由10條智能產(chǎn)線組成的4個(gè)智能車間，要害設(shè)備數(shù)控化率100%，設(shè)備歸納利用率提高53%，研制周期縮短32.6%，出產(chǎn)功率提高39.1%，運(yùn)營(yíng)本錢下降21.4%，全體質(zhì)量水平到達(dá)4σ。

先后被評(píng)為全國(guó)智能制作標(biāo)桿、國(guó)家級(jí)智能制作示范工廠、全國(guó)制作業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)交融開展試點(diǎn)示范，是職業(yè)界首家智能制作才能成熟度評(píng)價(jià)到達(dá)四級(jí)水平的企業(yè)。

在徐工起重機(jī)械出產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)，經(jīng)過5G技能的賦能和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，“萬物互聯(lián)”得以完成，設(shè)備、產(chǎn)品車、物流車、出產(chǎn)環(huán)節(jié)中的各種物料、當(dāng)時(shí)的庫(kù)存狀況……一切體現(xiàn)一覽無余，工廠少人化、自動(dòng)化的程度越來越高。

誠(chéng)如在2023年全國(guó)兩會(huì)的代表通道單增海代表所言：“超級(jí)移動(dòng)式起重機(jī)被認(rèn)為是工程機(jī)械中科技含量最高、研制難度最大的產(chǎn)品之一，咱們團(tuán)隊(duì)的200多位專家、100多位高級(jí)技師，十年磨一劍，攻克了7大要害核心技能，完全形成了千噸級(jí)起重機(jī)自主研制的才能。”

毋庸置疑，在全球起重機(jī)范疇，徐工早已從并跑者生長(zhǎng)為了領(lǐng)跑者。面對(duì)未來，極具先發(fā)優(yōu)勢(shì)和底氣的徐工重型給自己定下了明晰的方針：牢記囑托，感恩奮進(jìn)，敢闖敢干善作善為，加速科技自立自強(qiáng)，奮力攀爬全球工業(yè)珠峰，以制作業(yè)高質(zhì)量開展推動(dòng)我國(guó)式現(xiàn)代化！