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鐵路運(yùn)輸為何需要濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)?

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4136
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  當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日,世界工程機(jī)械三大展會(huì)之一的“美國(guó)拉斯維加斯世界工程機(jī)械展覽會(huì)”(CONEXPO-CON/AGG 2023),正式拉開帷幕。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、鐵路運(yùn)輸,兩者有啥聯(lián)系?
 
  今日就來聊聊兩者之間的冷常識(shí)。
 
  發(fā)動(dòng)機(jī)助力“挖洞”“架橋”建鐵路·WP10H··濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓動(dòng)力總成·首要,鐵路建造需要卡車、挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)等各類施工設(shè)備全系列濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓動(dòng)力總成為設(shè)備運(yùn)行供給了高效牢靠的“動(dòng)力源”能夠驕傲的說,鐵路建造“加速度”離不開濰柴動(dòng)力
 
  為軌道車裝上澎湃我國(guó)“動(dòng)力心”·WP17·火車跑得快,還要車頭帶這個(gè)“車頭”便是鐵路運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常用到的軌道車它是鐵路部門執(zhí)行檢修、搶修任務(wù)的專用列車由于動(dòng)力裝備要求高以往都是使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)直到濰柴WP17發(fā)動(dòng)機(jī)橫空出世打破壟斷最大功率588kW,最大扭矩3000N·m動(dòng)力微弱、高效牢靠、備件齊全、服務(wù)及時(shí)為軌道車裝上澎湃我國(guó)“動(dòng)力心”
 
  護(hù)航鐵路運(yùn)輸安全·發(fā)電機(jī)組·還有一個(gè)應(yīng)用配套比較冷門鐵路信號(hào)燈我們應(yīng)該不陌生吧它是鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)中特別重要的一部分濰柴發(fā)電機(jī)組為鐵路信號(hào)燈供給應(yīng)急電源
 
  高效牢靠、發(fā)動(dòng)敏捷智能化程度高、操作簡(jiǎn)單易懂關(guān)鍵時(shí)刻靠得住,確保列車正常運(yùn)行
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