隨車起重機(jī)一般指隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種經(jīng)過(guò)液壓舉升及彈性體系來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常安裝于載貨汽車上。

 

　　隨車起重機(jī)作為工程起重機(jī)工業(yè)中的組成部分，近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭向好，但因?yàn)橄鄬?duì)主流產(chǎn)品全體規(guī)模相對(duì)較小，因此受重視程度較低。跟著近年來(lái)我國(guó)動(dòng)力本錢(qián)的進(jìn)步以及對(duì)作業(yè)功率要求越來(lái)越高級(jí)要素，隨車起重機(jī)職業(yè)發(fā)展敏捷，銷量逐年遞加。據(jù)材料顯示，2022年我國(guó)隨車起重機(jī)銷量為17465臺(tái)，同比下降31.7%。

 

　　從銷量結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，2021年我國(guó)隨車起重機(jī)銷量中，隨車起重機(jī)整機(jī)銷量為隨車起重機(jī)整機(jī)13868臺(tái)，較上年増加4148臺(tái)，同比增加42.7%；上車11695臺(tái)，較上年增加1958臺(tái)，同比增加20.1%。

 

　　從進(jìn)出口貿(mào)易狀況來(lái)看，我國(guó)隨車起重機(jī)主要以出口為主，近年來(lái)職業(yè)出口規(guī)模不斷擴(kuò)展。據(jù)材料顯示，2022年我國(guó)隨車起重機(jī)進(jìn)口量為263臺(tái)，同比下降37.7%；進(jìn)口金額為313.13萬(wàn)美元，同比下降54.1%；出口量為2185臺(tái)，同比增加47.7%；出口金額為4417.75萬(wàn)美元，同比增加46.4%。

 

　　近年來(lái)，我國(guó)勞動(dòng)力本錢(qián)的進(jìn)步以及對(duì)作業(yè)功率要求越來(lái)越高級(jí)要素，隨車起重機(jī)職業(yè)發(fā)展敏捷，銷量逐年遞加。因?yàn)槲覈?guó)大噸位載貨汽車的商場(chǎng)增加敏捷，各大廠家都在加快大噸位載貨汽車底盤(pán)的研發(fā)，因此大噸位隨車起重機(jī)產(chǎn)品會(huì)隨大噸位底盤(pán)的商場(chǎng)擴(kuò)展而逐漸增加，大噸位、系列化的隨車起重機(jī)產(chǎn)品將有較大的發(fā)展空間，需求量將呈逐漸增加趨勢(shì)。與此一起，因?yàn)殡S車起重機(jī)巿場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響較大，一起也會(huì)受房地產(chǎn)調(diào)挫方針、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等要素的影響。在此狀況下，開(kāi)拓世界巿場(chǎng)成為企業(yè)下降風(fēng)險(xiǎn)的重要手法。在“一帶一路"戰(zhàn)略布景下，我國(guó)對(duì)外出資力度加大，海外施工規(guī)模不斷擴(kuò)張，利好我國(guó)隨車起重機(jī)企業(yè)發(fā)展出口巿場(chǎng)。除“一帶一路”浴線國(guó)家外，我國(guó)隨車起重機(jī)還出口到歐洲、中東、南亞、非洲等區(qū)域，出口巿場(chǎng)呈現(xiàn)多元化。世界巿場(chǎng)銷售收入在職業(yè)總銷售收入中的占比不斷提高，為我國(guó)隨車起重機(jī)帶來(lái)更為寬廣的發(fā)展空間。