4月18日，上海國(guó)際車展開(kāi)展，百萬(wàn)級(jí)房車——上汽大通MAXUS探究家·珠峰一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩，成為展會(huì)焦點(diǎn)。細(xì)觀這臺(tái)房車，除了超大空間和各種完善的裝備外，最吸引人的還是搭載了菲亞特動(dòng)力科技Cursor 9六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率達(dá)243kW，峰值扭矩達(dá)1400N·m，面對(duì)沙漠、凍土等越野路況也都能輕松拿捏。

 

　　要說(shuō)為什么搭載Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)，主要還是得益于Cursor 9國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)秉承了Cursor系列動(dòng)力微弱的長(zhǎng)處，以9升發(fā)動(dòng)機(jī)的外形尺寸供給11升發(fā)動(dòng)機(jī)的功能體現(xiàn)，達(dá)到更優(yōu)的功率密度。覆蓋290-390馬力段，合作被迫再生戰(zhàn)略和無(wú)EGR(廢氣再循環(huán)設(shè)備)等技能，在保證強(qiáng)動(dòng)力、高牢靠、高時(shí)效的一起，更是無(wú)懼極端環(huán)境，經(jīng)3000米海拔區(qū)域驗(yàn)證無(wú)功率衰減，輕松應(yīng)對(duì)各種路況，讓每一個(gè)“逃離城市”的夢(mèng)想暢行無(wú)阻。

 

　　別的，Cursor系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用HI-eSCR和“釩基無(wú)憂”后處理技能，加上共同的DPF被迫再生戰(zhàn)略，使車輛在運(yùn)行中即可完成主動(dòng)再生，而45萬(wàn)公里的DPF服務(wù)間隔和10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)換油周期，讓每一個(gè)“逃離城市”的夢(mèng)想都沒(méi)有后顧之慮。

 

　　“我想離開(kāi)浪浪山，到處看一看，這個(gè)國(guó)際那么大，多想轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)”，當(dāng)“逃離城市”方案恰好需求一臺(tái)功能微弱又無(wú)后顧之慮的房車，那選擇搭載了Cursor 9國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的那一臺(tái)，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!