為切實改進山區(qū)臨河地區(qū)大眾出行和運輸條件，綿陽市交通運輸局根據(jù)《四川省2021-2023年鄉(xiāng)村鐵索橋改公路橋專項推動計劃》，迅速發(fā)動索改橋項目作業(yè)。到目前，我市12座鐵索橋改公路橋項目已全面竣工。

 

　　8月2日，記者來到坐落北川羌族自治縣陳家壩鎮(zhèn)西河村由鐵索橋改為公路橋的范家壩大橋，平坦開闊的橋面上不時有進出西河村的車輛通行。范家壩大橋長127米，寬7.5米，這是當?shù)乜缍茸铋L、規(guī)模最大的鐵索橋改公路橋。

 

　　“幾十年來，咱們進出都靠鐵索橋，走在鐵索橋上搖搖晃晃，不安全，而且路面窄、承重輕，車輛也無法通行。曾經(jīng)我家賣豬要用三輪車一趟趟把豬運到路口的貨車上，可麻煩了。”家住西河村4組的鄉(xiāng)民母廣翠指著新修的大橋笑著告知記者：“現(xiàn)在好了，車可以直接開進村里，日子、運輸各方面都方便了。特別是咱們村現(xiàn)在還建有民宿和露營基地，橋修好了，路通了，以后能招引更多游客來咱們這里旅游，老百姓的日子也越來越有盼頭。”

 

　　讓“甩甩橋”成為歷史，公路橋架通新期望。今年7月中旬，平武縣干水磨鐵索橋改公路橋建成通車，這標志著我市省級民生實事鐵索橋改公路橋項目提前5個月完成任務。據(jù)悉，平武縣鄉(xiāng)村鐵索橋改公路橋項目共包括6座鐵索橋改公路橋，平武縣交通運輸局專門成立了鐵索橋改公路橋專班，擬定工期倒排表，掛圖作戰(zhàn)，加強技術指導、協(xié)調服務和工程監(jiān)管。干水磨鐵索橋改公路橋建成通車后，鄉(xiāng)民們紛紛表示，“在汛期來臨前修好了橋，咱們再也不用繞幾公里的山路去河彼岸了，這才是真真切切地讓咱們老百姓享受到了國家的好政策。”

 

　　民之所望，政之所向。我市鐵索橋改公路橋項目以切實消除鐵索橋安全隱患為兜底方針，以改進山區(qū)臨河地區(qū)大眾出行條件為發(fā)展導向，市交通運輸局因橋施策、分類處置、嚴管質量安全、強化調度問效，全面推動鐵索橋改公路橋建設和管護作業(yè)。12座鐵索橋改公路橋項目的全面竣工，進一步改進了我市鄉(xiāng)村公路通行條件，提升了運輸能級，提高了老百姓出行的舒適性和安全性，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，增強大眾滿意度、幸福感。