11月17日，坐落四川省達(dá)州市高新區(qū)的西渝高鐵康渝段站前七標(biāo)重點(diǎn)工程檳郎特大橋接連梁0號塊順利澆筑，標(biāo)志著西渝高鐵康渝段橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

 

　　西渝高鐵檳郎特大橋地處川東褶皺帶平行嶺谷區(qū)，全長1314米，主梁選用（60+100+60）m接連梁跨越G65包茂高速公路。此次澆筑的0號塊長14米、寬12.6米、高7.835米，需一次性澆筑混凝土354立方米，澆筑后重達(dá)921噸。

 

　　方圓集團(tuán)兩套HZS240D型拌和站積極參與該項(xiàng)目使用混凝土的現(xiàn)場拌和，憑借著牢靠的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)異的拌和性能，繼續(xù)穩(wěn)定地為施工現(xiàn)場供給優(yōu)質(zhì)混凝土，為項(xiàng)目建造施工供給堅(jiān)實(shí)的保障。HZS240D型混凝土拌和站交融多項(xiàng)技術(shù)，裝置調(diào)試方便，使用性能穩(wěn)定，能夠滿意大方量工程施工需求，受到用戶的共同好評與認(rèn)可。

 

　　西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包(銀)海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，規(guī)劃時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善國家歸納立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中城市群之間的聯(lián)絡(luò)，形成與京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速鐵路大通道，提高中心城市對周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)效果，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)和沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量開展。