12月10日，國(guó)內(nèi)地下鐵礦山建造初次使用的TBM（全斷面地道掘進(jìn)機(jī)）“柱石號(hào)”在鞍鋼西鞍山鐵礦項(xiàng)目始發(fā)。標(biāo)志鞍鋼礦業(yè)科技立異和產(chǎn)業(yè)立異深度整合獲得嚴(yán)重突破，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究使用的先河，為落實(shí)鞍鋼集團(tuán)“雙核”戰(zhàn)略，加速推動(dòng)“柱石方案”，增加鐵礦資源供給保證能力，推動(dòng)我國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。

 

　　西鞍山鐵礦項(xiàng)目于2022年11月開工建造，是我國(guó)最大的單體地下鐵礦山。從項(xiàng)目準(zhǔn)備之初，鞍鋼礦業(yè)把堅(jiān)持不懈服務(wù)國(guó)家嚴(yán)重戰(zhàn)略，全面落實(shí)“柱石方案”，提高我國(guó)鐵礦資源保證能力作為重要任務(wù)，充分發(fā)揮科技立異的主體位置，堅(jiān)持匯聚立異資源的理念，按照深部挖掘、智能采礦、高效選礦、綠色開發(fā)的方向，將選用國(guó)際前沿技術(shù)和提高中心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵技術(shù)作為要點(diǎn)，力求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高功率完結(jié)項(xiàng)目建造，為全球貧鐵礦資源綠色高效開發(fā)供給整體解決方案。

 

　　TBM是全斷面硬巖地道掘進(jìn)機(jī)的英文縮寫，集掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等工序接連并行的地道施工裝備，是現(xiàn)在國(guó)際上最先進(jìn)的地道施工機(jī)械，具有掘進(jìn)速度快、利于環(huán)保、綜合功率高等長(zhǎng)處，可在傳統(tǒng)鉆爆法難以作業(yè)的復(fù)雜地質(zhì)條件下開展隧洞施工，現(xiàn)在廣泛使用在鐵路、水電、交通、地鐵等隧洞工程。

 

　　鞍鋼礦業(yè)立異思想、斗膽探索，與我國(guó)恩菲、我國(guó)中鐵等相關(guān)單位深入溝通、密切合作，共同研究適應(yīng)國(guó)內(nèi)地下鐵礦山行業(yè)的TBM工法掘進(jìn)膠帶斜井，斜坡道與輔佐井。當(dāng)天首發(fā)的“柱石號(hào)”整機(jī)全長(zhǎng)188米，開挖直徑7.03米，總重1200噸，與傳統(tǒng)的鉆爆法相比，施工綜合功率提高三倍以上，在大幅提高項(xiàng)目建造進(jìn)展的一起，也為國(guó)內(nèi)大型地下鐵礦山在建造工藝、技術(shù)裝備和成本管控等方面供給新思路、新方案。