橡膠輪胎:電動(dòng)雙梁龍門吊工作環(huán)境：

電動(dòng)雙梁龍門吊環(huán)境溫度-20℃--+40℃以下，工作制度為25%，有地操、空操、無線遙控器操作等三種操縱模式，電動(dòng)雙梁龍門吊廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、物流等場(chǎng)合。嚴(yán)禁用于易燃、爆腐蝕（酸、堿、鋅蒸潮氣）、高溫溶液、超載、粉末等危險(xiǎn)作業(yè)。如需特殊環(huán)境工作可聯(lián)系我們說明情況進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)定制定做。

橡膠輪胎:單梁歐式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1、低凈空、輪壓小、運(yùn)行平穩(wěn) ；

2、定位快捷、操作簡單、免維護(hù)設(shè)計(jì) ；

3、設(shè)計(jì)合理、使用壽命長；

4、安全可靠、提高生產(chǎn)效率。

橡膠輪胎:路橋門機(jī)起重機(jī)在使用的時(shí)候能夠輕松的將橋路建設(shè)中需要用到的一些大型機(jī)械或是物品進(jìn)行輕松的吊運(yùn)。

路橋門機(jī)起重機(jī)吊運(yùn)的一般都是建設(shè)路橋所需要的物品，因?yàn)槭窃诼窐虻慕ㄔO(shè)中使用的，所以在使用的時(shí)候一定要將起重機(jī)的路軌鋪設(shè)好，這樣才能夠保證起重機(jī)的正常使用。

橡膠輪胎:固定登車橋固定式登車橋安全配置：

1.安全撐捍 2.防撞膠塊 3.防滑表面 4.防軋腳裝置

固定式登車橋配置：

1.液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能.

2.平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板.

3.電纜有接地保護(hù).

4.電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示.

5.平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng).

6.配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置.

7.裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn).

橡膠輪胎:歐式雙梁起重機(jī)、雙梁歐式起重機(jī)規(guī)格起重量：10T、20T、25T、30T、50T、60T、70T、80T、100T；跨度：9M、10M、12M、13M、19M、20M、22M、30M；操作方式有駕駛室操作或無線遙控器操作，也可采用有線手柄操作。

橡膠輪胎:MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是80年代末90年代初，重慶起重機(jī)廠開發(fā)研制的新系列電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)。其適用工作**為A2-A5，工作環(huán)境溫度為-25-40℃，適用起重量為3.2-12.5噸；跨度為10-22米，懸臂有效長度為2.5-5.5米，起升高度為6-9米。以司機(jī)室操縱為主，也可以采用地面手電門操縱。它適用于碼頭、貨場(chǎng)、倉庫、建筑工地、水泥制品場(chǎng)作業(yè)和小型水電站等露天場(chǎng)地中進(jìn)行起重運(yùn)輸作業(yè)。

橡膠輪胎:JKBK-D柔性單軌懸掛起重機(jī)應(yīng)用廣泛,功能出眾.由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工**定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求.走向布置靈活:從簡單的手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的,半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道.

橡膠輪胎:MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)使用環(huán)境：

MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)適用露天倉庫、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)。還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。本系列起重機(jī)正常使用的環(huán)境應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。

橡膠輪胎:為滿足岸邊集裝箱起重機(jī)的工作要求，取得良好的調(diào)速性能，一般采用直流無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，各機(jī)構(gòu)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。直流電源的供電方式有三種：**種是交流電動(dòng)機(jī)一直流發(fā)電機(jī)方式，這種方式用得較多，它工作比較可靠，供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響，比較穩(wěn)定。缺點(diǎn)是機(jī)組自重大，價(jià)格高，噪聲也較大。**種是可控硅整流方式，它的電效率高，調(diào)速性能好，機(jī)組重量輕，占地面積小，維修方便，但要求電網(wǎng)容量較大，電壓波動(dòng)小。此外，對(duì)維修的技術(shù)水平要求高。第三種是柴油機(jī)一直流發(fā)電機(jī)的供電方式，它不受外界電源的影響，提高了集裝箱起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性，特別適用于供電不方便的碼頭，并可節(jié)省供電設(shè)施的**，但這種機(jī)組噪聲很大，柴油機(jī)的維修也較復(fù)雜。