常的維修事故有因機(jī)件沖擊墜落觸電火災(zāi)液壓油噴射爆炸溫水氣噴射等造成人員傷。

 

應(yīng)用多米諾骨牌原理分析，維修事故的發(fā)生是由因素相互作用而造成的，即作業(yè)環(huán)境和管理缺陷促成人為過(guò)失4人為過(guò)失又造成不安全行動(dòng)或機(jī)械危害不安全行動(dòng)或機(jī)械危害造成意外事件和由此發(fā)生的人身傷事故。具體的原因是。無(wú)維修作業(yè)安全規(guī)程或規(guī)程不完善；2.未認(rèn)真實(shí)施維修安全系統(tǒng)工程；3.未經(jīng)常進(jìn)行安全教育和對(duì)新工人進(jìn)行級(jí)教育；4.維修用的機(jī)具不符合安全要求；5.維修作業(yè)無(wú)防護(hù)設(shè)施或防護(hù)不周；6.維修環(huán)境不符合安全要求。

 

國(guó)內(nèi)外常用的維修事故分析方法主要有5種1.安全檢查6以，0仙51法2.初步危險(xiǎn)分析法；3.故障類型影響及致命度分析，法；4.事件樹(shù)分析法5.事故樹(shù)分析法。上述方法的原理在很多書(shū)刊上已有介紹，此處從略。

 

2維修事故的預(yù)防對(duì)策維修事故旦發(fā)生，不僅造成機(jī)械損壞延誤時(shí)間，甚至?xí)斐扇藛T傷。所以，必須采取積極措施預(yù)防維修事故的發(fā)生。

 

2.1采用系統(tǒng)工程學(xué)的分析方法，對(duì)維修作業(yè)中的事故隱患安定性或危險(xiǎn)性進(jìn)行分析，然后從制訂規(guī)程，改善維修工藝和環(huán)境加強(qiáng)教育與管理完善維修機(jī)具和防護(hù)用具等方面，使系統(tǒng)發(fā)生的事故減少。

 

2.2具體對(duì)策2.2.1制訂維修作業(yè)安全規(guī)程制訂維修作業(yè)的安全規(guī)程，使維修安全作業(yè)有章可循，是確保作業(yè)安全的基礎(chǔ)。如前所述，歐共體制定的0規(guī)章制度中，對(duì)建設(shè)機(jī)械部分，共有16項(xiàng)具體規(guī)定，其中就有保證維修作業(yè)安全的條文。

 

2.2.2加強(qiáng)維修作業(yè)的安全教育堅(jiān)持同時(shí)，即在計(jì)劃布置檢，總結(jié)評(píng)比維修工作時(shí)，同時(shí)計(jì)劃布置檢，總結(jié)評(píng)比維修安全工作。

 

堅(jiān)持經(jīng)常性的安全教育，如安全活動(dòng)日班前后安全會(huì)安全技術(shù)交流事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)放映事故分析錄相等。

 

對(duì)新人廠的新工人或從其他工種轉(zhuǎn)為維修工種的工人進(jìn)行人廠安全教育車間和班組教育。

 

事故分析明，未經(jīng)級(jí)教育的上述人員，發(fā)生事故的機(jī)率很。

 

3預(yù)防事故的安全措施3.1防誤操作無(wú)特殊工種證的維修人員不能從事該工種的試車作業(yè)。如無(wú)汽車機(jī)動(dòng)翻斗車起重機(jī)裝載機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛駕駛證的維修人員，不能進(jìn)行上述車輛的試車作業(yè)；無(wú)電工證的維修人員不能在維修作業(yè)中架設(shè)電線安裝拆卸電器設(shè)備；修理實(shí)踐明，在試車中發(fā)生的撞車傾復(fù)觸電等事故，多是無(wú)證維修人員誤操作造成車輛動(dòng)力部分未修而可開(kāi)動(dòng)，應(yīng)在方向盤或操縱把手上懸掛正在修理嚴(yán)禁操作的標(biāo)志牌。

 

3.2；壓傷修理翻斗式車輛的車廂頂泵及挖捆裝載機(jī)的斗桿動(dòng)臂等需架空修理的場(chǎng)合，應(yīng)使用安全支柱或安全千斤頂，架車半等機(jī)具架好機(jī)車式組件，嚴(yán)禁使用磚頭木塊或其他容易砸碎的物體支撐，以防因其破碎而造成維修人員傷。

 

3.3防滑倒在維修大型機(jī)械如大型挖掘機(jī)推土機(jī)裝載機(jī)等時(shí)，因上車的平臺(tái)走道上規(guī)制中除規(guī)定上述車輛在出廠時(shí)安有平臺(tái)走道扶手欄桿處，還規(guī)定在維修時(shí)應(yīng)在其上鋪上防滑膠墊。

 

3.4防墜落在修理高空作業(yè)機(jī)械如塔式起重機(jī)起重臂時(shí)，維修人員必須帶安全帶，以防墜落。

 

3.5擊傷0規(guī)制規(guī)定，在維修時(shí)，對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)件。如發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇等應(yīng)加上防護(hù)罩，防止試車時(shí)傷人；在使用手搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，手指應(yīng)在手搖的側(cè)，自下向上提動(dòng)，注意防止反擊傷人。

 

3.6防爆炸在施工工地使用乙炔發(fā)生器進(jìn)行焊修時(shí)，要嚴(yán)格遵守其使用規(guī)程，以防爆炸傷人。在修理蓄電池配制電解液時(shí)，嚴(yán)禁將水倒人硫酸中，因?yàn)樗谷肓蛩釙r(shí)，溫度急劇升，以致產(chǎn)生大量蒸汽，使硫酸濺，甚至使容器爆炸。在拆裝輪胎時(shí)，必須使用專用工具和遵守拆裝充氣規(guī)程，防止爆胎傷人。

 

3.7液壓油溫水壓氣噴射，檢修液壓系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)水箱壓氣系統(tǒng)氣動(dòng)式工程機(jī)械用時(shí)必須遵守有關(guān)規(guī)程，防止被液壓油壓氣射傷高溫水蒸汽傷，如有的修理工在發(fā)動(dòng)機(jī)未停機(jī)時(shí)檢查液壓油箱，結(jié)果被液壓油射傷。

 

3.8防觸電對(duì)電動(dòng)式施工機(jī)械進(jìn)行修理特別是試車時(shí)要按電氣安全操作規(guī)程作業(yè)，防止觸電，對(duì)檢修用行燈，*好采用干電池或蓄電池3.9防火災(zāi)由于施工機(jī)械上有燃油，在清洗零件特別在施工工地時(shí)常用燃油，噴漆也是易燃液體，所以必須嚴(yán)格遵守油類，漆類場(chǎng)火要求和電氣規(guī)程防止產(chǎn)生引燃的電火花。

 

3.10預(yù)防事故的環(huán)境措施施工機(jī)械都是流動(dòng)作業(yè)，施工工地的修理?xiàng)l件包括修理場(chǎng)地等環(huán)境條件差。維修事故的統(tǒng)計(jì)分析明，些維修事故是因?yàn)榄h(huán)境因素引起的，如日本報(bào)刊介紹，在修理起重機(jī)時(shí)若將機(jī)器停放在軟弱地盤或路肩傾斜地方，因動(dòng)力系統(tǒng)修理時(shí)起重機(jī)已無(wú)行走能力萬(wàn)地基下沉特別是雨天易發(fā)生或邊坡塌陷因起重機(jī)不能開(kāi)走會(huì)使起重機(jī)傾復(fù)；另外，在油污多的場(chǎng)所進(jìn)行焊修易引起火災(zāi)，在靠近爆破碎石場(chǎng)所進(jìn)行修理易發(fā)生飛石傷人。所以，在施工工地修埋機(jī)械時(shí)，應(yīng)選擇地基堅(jiān)固在爆破危險(xiǎn)距離之外，無(wú)油污的場(chǎng)所進(jìn)行。若現(xiàn)場(chǎng)不具備上述條件，應(yīng)采取敷石或墊鋼板加固地基搭設(shè)防護(hù)棚防飛石消除油污等措施使修理環(huán)境達(dá)標(biāo)。

 

3.使用合格的維修機(jī)具維修用的機(jī)具如千斤頂扭力扳手氧氣瓶乙炔發(fā)生器電工工具起重用鋼絲繩電焊機(jī)等必須是合格品并定期檢，維護(hù)，以防使用不合格的維修機(jī)具而發(fā)生擊傷爆炸觸電等維修事故。

 

3.12推廣維修新工藝推廣不拆卸不解體的維修新工藝，杜絕拆裝時(shí)發(fā)生的維修事故推廣以清洗劑代替汽油柴油清洗零件的新工藝，杜絕維修時(shí)發(fā)生火災(zāi)事故。

 

3.13戴好勞動(dòng)保護(hù)用品在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)按作業(yè)的安全要求戴好規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽電焊手套焊罩等。